Arbre de transmission et pont

Ensemble de pont arrière

17étapes
~102min
4/5difficulté
04080120160200127.594N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 17

Composants et emplacement des composants

Composants

1. Disque de frein arrière
2. Ensemble moyeu
3. Pare-poussière
4. Fusée arrière

Procédures de réparation

Dépose

  1. Déposez les écrous de roue, puis la roue arrière et le pneu (A) du moyeu arrière.

    Couple de serrage : 107,9–128 N·m

  2. Déposez l'étrier de frein arrière.

    (Voir Système de freinage — « Frein à disque arrière »)

  3. Déposez la goupille fendue (A) du moyeu arrière et desserrez l'écrou de moyeu (B).

  4. Déposez le cache arrière du bras inférieur (A).

  5. Déposez le capteur de vitesse de roue.

    Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m

  6. Desserrez l'écrou de la biellette de barre stabilisatrice, puis désaccouplez la biellette de l'essieu arrière.

    Couple de serrage : 98,1 – 118 N·m

  7. Desserrez le boulon et l'écrou du bras inférieur arrière, puis désolidarisez le bras inférieur arrière de l'essieu arrière.

    Couple de serrage : 156,9–176 N·m

  8. Desserrez l'écrou et le boulon, puis désolidarisez le bras longitudinal de l'essieu arrière.

    Couple de serrage : 117,7–132 N·m

  9. Desserrez le boulon (A), puis désolidarisez le bras auxiliaire arrière de l'essieu arrière.

    Couple de serrage : 117,7–132 N·m

  10. Desserrez le boulon et l'écrou, puis désolidarisez l'extrémité arrière du bras supérieur arrière de l'essieu arrière.

    Couple de serrage : 117,7–132 N·m

  11. Desserrez le boulon arrière et l'écrou arrière (A) du bras supérieur arrière, puis désolidarisez l'extrémité arrière du bras.

    Couple de serrage : 117,7–132 N·m

  12. Désolidarisez l'arbre d'entraînement arrière de la fusée.

  13. Desserrez les boulons, puis déposez l'ensemble moyeu arrière.

    Couple de serrage : 88,3–108 N·m

  14. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

  15. Vérifiez le parallélisme arrière.

    (Voir Système de suspension – « Parallélisme »)

Inspection

  1. Vérifiez que le moyeu ne présente pas de fissures et que les cannelures ne sont pas usées.

  2. Vérifiez que la poutre d'essieu arrière ne présente pas de fissures.

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