Ensemble arbre de transmission arrière
Procédures de réparation
Dépose
Déposez les écrous de roue, la roue et le pneu (A) du moyeu.
Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

Déposez l'étrier de frein arrière.
(Voir Système de freinage — « Frein à disque arrière »)
Déposez la goupille fendue (A) du moyeu arrière et desserrez l'écrou de moyeu (B).

Déposez le cache arrière du bras inférieur (A).

Déposez le capteur de vitesse de roue.
Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m

Desserrez l'écrou de la biellette de barre stabilisatrice, puis désaccouplez la biellette de l'essieu arrière.
Couple de serrage : 98,1 – 118 N·m

Desserrez le boulon et l'écrou du bras inférieur arrière, puis désolidarisez le bras inférieur arrière de l'essieu arrière.
Couple de serrage : 156,9–176 N·m

Desserrez l'écrou et le boulon, puis désolidarisez le bras longitudinal de l'essieu arrière.
Couple de serrage : 117,7–132 N·m

Desserrez le boulon (A), puis désolidarisez le bras auxiliaire arrière de l'essieu arrière.
Couple de serrage : 117,7–132 N·m

Desserrez le boulon et l'écrou, puis désolidarisez l'extrémité avant du bras supérieur arrière de l'essieu arrière.
Couple de serrage : 117,7–132 N·m

Desserrez le boulon arrière et l'écrou arrière (A) du bras supérieur arrière, puis désolidarisez l'extrémité arrière du bras.
Couple de serrage : 117,7–132 N·m

Désolidarisez l'arbre d'entraînement arrière de la fusée.

À l'aide d'un levier, désolidarisez l'arbre d'entraînement arrière du différentiel arrière.

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Testez-vous
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