Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Kraftstoffpumpe

13étapes
~78min
3/5difficulté
010203040502.92N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 13

Spécifications

SPÉCIFICATIONS

Composant SPÉCIFICATIONS
Courant (A) Max. 8,0
Tension d'alimentation normale (V) 12~14,3
Conduite de carburant basse pression bar 4,8 - 5,2
kPa 480~520
kgf/cm² 4,9~5,3
psi 69,6~75,4

Jauge de carburant

POSITION Résistance (Ω) Capacité (L)
E 398 - 305 2-7
1,2 85,5 - 87,5 23,4
ф 14~16 44.1

procédures de réparation

TEST

Moteur de pompe à carburant

  1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Déposez la pompe à carburant.

  3. Contrôlez le fonctionnement du moteur en raccordant l'alimentation à la borne 4 et la masse à la borne 5 du connecteur de pompe (A).

    Numéro de broche Description
    1 Signal du capteur de niveau de carburant (+)
    2 Moteur de pompe à carburant (-)
    3 Moteur de pompe à carburant (-)
    4 Jauge de réservoir (-)

Jauge de carburant

  1. Coupez le contact et débranchez le câble de masse (-) de la batterie.

  2. Déposez la pompe à carburant.

  3. À l'aide d'un ohmmètre, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 du connecteur du capteur. Mesurez (A) à chaque niveau de flotteur.

    Numéro de broche Description
    1 Signal du capteur de niveau de carburant (+)
    2 Moteur de pompe à carburant (-)
    3 Moteur de pompe à carburant (-)
    4 Jauge de réservoir (-)
  4. Vérifiez également que la résistance varie progressivement lorsque le flotteur passe de « E » à « F ».

    POSITION Résistance (Ω) Capacité (L)
    E 398 - 305 2-7
    1,2 85,5 - 87,5 23,4
    ф 14~16 44.1

Extension

  1. Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.

    (Voir Alimentation en carburant – « Décharge de la pression résiduelle dans la conduite de carburant »)

  2. Déposez la banquette arrière.

    (Voir Carrosserie – « Siège arrière »)

  3. Déposez le couvercle de service de la pompe à carburant (A).

  4. Débranchez le connecteur de la pompe à carburant (A).

  5. Déconnectez le raccord rapide du tuyau de remplissage du réservoir (A) et le tube de vapeur (C), puis déconnectez le tuyau de vapeur (B).

  6. Desserrez les vis de fixation, puis déposez le couvercle (A) et retirez la pompe à carburant du réservoir.

    Vis de fixation du couvercle de pompe à carburant : 2,0 ~ 2.9 N·m

Installation

  1. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stonic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.