Kia Stonic Quiz
Système électrique

Système d'avertissement de collision en angle mort (BCW)

Dans ce manuel : Système électrique
Informations générales — 8Entretien — 31Mécanique moteur — 49Système électrique moteur — 15Système antipollution — 11Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 45système d'embrayage — 12système de boîte de vitesses manuelle — 11Système DCT (boîte à double embrayage) — 16arbres de transmission et essieux — 9SUSPENSION — 16direction — 10système de retenue — 15Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 89siège arrière — 16Système électrique — 25Rétroviseur intérieur électrochrome à commande électrique — 64Chauffage, ventilation, climatisation — 31
23étapes
~138min
5/5difficulté
Fait 0 sur 23

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Composant SPÉCIFICATIONS
Tension nominale Courant continu 12 V
Betriebsspannung 9 ~ 16 V
Betriebsgeschwindigkeit 15 - 250 km/h
Erfassungsabstand 30 m (Limousine)
Rayon de braquage Démarrage : plus de 100 m
Arrêt : moins de 70 m
Fréquence 24 GHz
Quantité 2 barres, (maître 1 bloqué, esclave 1 tige.)

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Unité de détection d'angle mort (BCW)
2. Commutateur de détection d'angle mort (BCW)		 3. Voyant d'alerte de collision angle mort (BCW)
4. Combiné d'instruments

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Le BCW est un système utilisant deux capteurs radar à ondes magnétiques fixés au pare-chocs arrière pour mesurer la distance par rapport au véhicule suivant. En plus de la détection, une alerte (visuelle et sonore) est émise lorsqu'un véhicule entre dans l'angle mort.

  • Système d'alerte de collision angle mort (BCW) : détecte les autres véhicules dans la zone d'angle mort arrière et avertit le conducteur par un voyant dans le rétroviseur extérieur.

  • Spurwechselhilfe(LCA)-System: Erfasst Fahrzeuge, die sich mit hoher Geschwindigkeit Seitlich Hinter dem Fahrzeug annahern und warnt den Fahrer.

  • System für Hintere Querverkehrswarnung (RCCW): Gibt beim Rückwärtsfahren Alarme für vonhinten und der Seite herannahende Fahrzeuge aus.

System-Betriebsmodus

  1. Wenn der Motor gestartet wird, während der Schalter auf aus steht, dann wird der AUS-Modus eingeschaltet.

  2. Wenn im AUS-Modus der ON-Schalter gedrückt wird, dann wird der Passivmodus eingeschaltet.

  3. Wenn der Motor gestartet wird, während der Schalter auf EIN steht, dann wird der Passivmodus eingeschaltet.

    ※ Wenn die Zündung eingeschaltet ist, dann befindet sich der Schalter im Anfangszustand: Die letzte Position wird beibehalten.

    • Wenn die Zündung aus- und dann eingeschaltet wird, während der Schalter auf EIN steht, dann steht der Schalter auf EIN.

    • Wenn die Zündung aus- und dann eingeschaltet wird, während der Schalter auf AUS steht, dann steht der Schalter auf AUS.

  4. Lorsque le moteur est démarré avec le commutateur BCW activé, ou lorsque le BCW est activé alors que le commutateur BCW est sur OFF, le voyant d'alerte dans le rétroviseur clignote pendant 2 à 3 s.

    Cela indique au conducteur que le système BCW est opérationnel (toutefois, si le système est en mode dégradé, le voyant ne clignote pas).

  5. Lorsque les conditions d'activation (vitesse et rayon de courbure) sont remplies pendant la conduite, le mode actif est activé (les alertes sont émises).

  6. Lorsque les conditions d'activation (vitesse et rayon de courbure) ne sont pas remplies pendant la conduite, le mode passif est activé (les alertes ne sont pas émises).

  7. Wenn der Betrieb von BCW und LCA in irgendeinem Modus fehlschlägt, dann wird der Notlaufmodus eingeschaltet.

  8. Wenn der Betrieb von BCW und LCA im Notlaufmodus normal funktioniert, dann wird der AUS-Modus eingeschaltet.

  9. Lorsque le bouton OFF est enfoncé pendant que la fonction BCW et LCA est active (active/passive), le mode OFF est activé.

Avertissement

  1. Zone d'avertissement

  2. Bedingungen für das Einschalten der BCW-Warnung

    ① Toute la carrosserie du véhicule cible se trouve derrière la ligne A.

    ② Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie B.

    ③ Une partie quelconque du véhicule cible dépasse la ligne D et l'hystérésis ON.

    ④ Toute la partie du véhicule cible dépasse la ligne E et l'hystérésis ON.

  3. Bedingungen für das Ausschalten der BCW-Warnung

    ① Toute la carrosserie du véhicule cible se déplace devant la ligne A.

    ② Toute la carrosserie du véhicule cible se déplace derrière la ligne B.

    ③ Toute la carrosserie du véhicule cible dépasse la ligne D et l'hystérésis OFF.

    ④ Toute la partie du véhicule cible dépasse la ligne E et l'hystérésis OFF.

  4. Bedingungen für das Einschalten der LCA-Warnung

    ① Toute la carrosserie du véhicule cible se trouve derrière la ligne B.

    ② Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie C.

    ③ Une partie quelconque du véhicule cible dépasse la ligne D et l'hystérésis ON.

    ④ Toute la partie du véhicule cible dépasse la ligne E et l'hystérésis ON.

    ⑤ Dans toutes les conditions ci-dessus, le TTC (temps avant collision) est inférieur à 3 secondes.

  5. Bedingungen für das Ausschalten der LCA-Warnung

    ① Toute la carrosserie du véhicule cible se trouve devant la ligne B.

    ② Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie C.

    ③ Toute la carrosserie du véhicule cible dépasse la ligne D et l'hystérésis OFF.

    ④ Toute la carrosserie du véhicule cible dépasse la ligne E et l'hystérésis OFF.

    ⑤ TTC (temps avant collision) supérieur à 3 secondes.

  6. Sensor-Aktivierungsbedingungen

    ① Les interrupteurs BCW et LCA (indiqués par la LED de l'interrupteur) sont activés.

    ② Vitesse du véhicule : 30 km/h ou plus

    ③ Rayon de courbure : min. 125 m

    ④ Vitesse relative du véhicule : -10 à 250 km/h

    (La valeur négative correspond au dépassement du véhicule qui précède.)

  7. Sensor-Deaktivierungsbedingungen

    ① Les interrupteurs BCW et LCA (indiqués par la LED de l'interrupteur) sont désactivés.

    ② Vitesse du véhicule : 27 km/h ou moins

    ③ Rayon de courbure : 125 m ou moins

    ④ Vitesse relative du véhicule : toutes valeurs sauf -10 à 250 km/h

    (La valeur négative correspond au dépassement du véhicule qui précède.)

  8. Sperrung des Systembetriebs

    ① Das Radar ist von Schmutz beeckt: Systembedingungen - Blockademeldung wird ausgegeben

    ② Radareinbauzustand durch externen Stoß beeinträchtigt: Fehlercode wird gesendet

    ③ Panne du système BCW et LCA : un code de défaut est transmis.

  9. System für Hintere Querverkehrswarnung (RCCW)

    Repère SPÉCIFICATIONS Bemerkungen
    Fahrzeuggeschwindigkeit 0 à -10 km/h Position R
    Vitesse relative 4 - 60 km/h + : rapprochement
    Betriebsbereich 0,5 à 20 m Voiture particulière : 20 m
    Moto : 15 m

    ① Diese Funktion unterstützt den Fahrer beim Zurücksetzen aus einer Parklücke, indem es Fahrzeuge erfasst, die sich vonhinten bzw. seitlich annahern und per Sicht nicht erkannt werden können.

    ② Si le véhicule cible se trouve à une distance de 2 s selon le TTC (temps avant collision), un avertissement est émis. Dans ce cas, les avertissements destinés au conducteur ne considèrent pas les piétons comme des obstacles (il se peut qu'aucun avertissement ne soit émis).

    ③ Zone d'alerte

Procédure de réparation

Diagnostic à l'aide du KDS

  1. Un défaut du système BCW détecté lors de l'actionnement du test d'actionneur peut être rapidement identifié à l'aide du KDS, pour surveiller les valeurs d'entrée/sortie, et par autodiagnostic.

  2. KDS-Kabel mit dem Diagnosesteckverbinder hinter der unteren Armaturenbrettverkleidung auf der Fahrerseite verbinden, dann das KDS einschalten.

  3. Fahrzeugmodell und BCW-System wählen.

  4. Pour vérifier les données en temps réel du système BCW, sélectionner « Contrôle entrée/sortie ».

  5. Pour forcer la vérification des modules, sélectionner « Test d'actionnement ».

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stonic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.