Avviso di collisione angolo cieco (BCW)
Dati tecnici
Dati tecnici
| Componente | SPECIFICHE |
| Tensione nominale | Corrente continua 12 V |
| Betriebsspannung | 9 ~ 16 V |
| Betriebsgeschwindigkeit | 15 - 250 km/h |
| Erfassungsabstand | 30 m (limousine) |
| Raggio di curvatura | Avvio: oltre 100 m Arresto: meno di 70 m |
| Frequenza | 24 GHz |
| Quantità | 2 pacchi, (1 principale bloccato, 1 secondario a bastone) |
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT

| 1. Unità di avviso collisione angolo cieco (BCW) 2. Interruttore avviso collisione angolo cieco (BCW) |
3. Spia di avviso collisione angolo cieco (BCW) 4. Quadro strumenti |
Beschreibung und bedienung
Beschreibung

Il BCW è un sistema che utilizza due sensori radar a onde magnetiche, montati sul paraurti posteriore, per rilevare la distanza dal veicolo che segue. Oltre al rilevamento, emette un allarme (visivo e acustico) quando un veicolo entra nell'angolo cieco.
Sistema di avviso collisione angolo cieco (BCW): rileva altri veicoli nell'area dell'angolo cieco posteriore e avvisa il conducente tramite una spia nello specchietto esterno.
Spurwechselhilfe(LCA)-System: Erfasst Fahrzeuge, die sich mit hoher Geschwindigkeit Seitlich Hinter dem Fahrzeug annahern und warnt den Fahrer.
System für Hintere Querverkehrswarnung (RCCW): Gibt beim Rückwärtsfahren Alarme für vonhinten und der Seite herannahende Fahrzeuge aus.

System-Betriebsmodus

Wenn der Motor gestartet wird, während der Schalter auf aus steht, dann wird der AUS-Modus eingeschaltet.
Wenn im AUS-Modus der ON-Schalter gedrückt wird, dann wird der Passivmodus eingeschaltet.
Wenn der Motor gestartet wird, während der Schalter auf EIN steht, dann wird der Passivmodus eingeschaltet.
※ Wenn die Zündung eingeschaltet ist, dann befindet sich der Schalter im Anfangszustand: Die letzte Position wird beibehalten.
Wenn die Zündung aus- und dann eingeschaltet wird, während der Schalter auf EIN steht, dann steht der Schalter auf EIN.
Wenn die Zündung aus- und dann eingeschaltet wird, während der Schalter auf AUS steht, dann steht der Schalter auf AUS.
Quando il motore viene avviato con l'interruttore BCW su ON, oppure quando il BCW viene attivato con l'interruttore BCW su OFF, la spia di avviso nello specchietto lampeggia per 2-3 secondi.
In questo modo il conducente viene informato che il sistema BCW è pronto al funzionamento (tuttavia, se il sistema si trova in modalità di emergenza, la spia non lampeggia).
Se le condizioni di attivazione (velocità e raggio di curvatura) sono soddisfatte durante la marcia, la modalità attiva è inserita (vengono emessi gli avvisi).
Se le condizioni di attivazione (velocità e raggio di curvatura) non sono soddisfatte durante la marcia, la modalità passiva è inserita (gli avvisi non vengono emessi).
Wenn der Betrieb von BCW und LCA in irgendeinem Modus fehlschlägt, dann wird der Notlaufmodus eingeschaltet.
Wenn der Betrieb von BCW und LCA im Notlaufmodus normal funktioniert, dann wird der AUS-Modus eingeschaltet.
Se il pulsante OFF viene premuto mentre la funzione BCW e LCA è in funzione (attiva/passiva), si attiva la modalità OFF.
Avvertenza
Zona di avviso

Bedingungen für das Einschalten der BCW-Warnung
① L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio si trova dietro la linea A.
② Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie B.
③ Una qualsiasi parte del veicolo bersaglio supera la linea D e l'isteresi ON.
④ L'intera parte del veicolo bersaglio supera la linea E e l'isteresi ON.

Bedingungen für das Ausschalten der BCW-Warnung
① L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio si sposta davanti alla linea A.
② L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio si sposta dietro la linea B.
③ L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio supera la linea D e l'isteresi OFF.
④ L'intera parte del veicolo bersaglio supera la linea E e l'isteresi OFF.

Bedingungen für das Einschalten der LCA-Warnung
① L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio si trova dietro la linea B.
② Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie C.
③ Una qualsiasi parte del veicolo bersaglio supera la linea D e l'isteresi ON.
④ L'intera parte del veicolo bersaglio supera la linea E e l'isteresi ON.
⑤ In tutte le condizioni sopra indicate, il TTC (tempo alla collisione) è inferiore a 3 secondi.

Bedingungen für das Ausschalten der LCA-Warnung
① L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio si trova davanti alla linea B.
② Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie C.
③ L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio supera la linea D e l'isteresi OFF.
④ L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio supera la linea E e l'isteresi OFF.
⑤ TTC (tempo alla collisione) superiore a 3 secondi.

Sensor-Aktivierungsbedingungen
① Gli interruttori BCW e LCA (indicati dal LED dell'interruttore) sono accesi.
② Velocità del veicolo: 30 km/h o superiore
③ Raggio di curvatura: min. 125 m
④ Velocità relativa del veicolo: da -10 a 250 km/h
(Il valore negativo si riferisce al sorpasso del veicolo che precede.)
Sensor-Deaktivierungsbedingungen
① Gli interruttori BCW e LCA (indicati dal LED dell'interruttore) sono spenti.
② Velocità del veicolo: 27 km/h o inferiore
③ Raggio di curvatura: 125 m o meno
④ Velocità relativa del veicolo: tutti i valori tranne da -10 a 250 km/h
(Il valore negativo si riferisce al sorpasso del veicolo che precede.)
Sperrung des Systembetriebs
① Das Radar ist von Schmutz beeckt: Systembedingungen - Blockademeldung wird ausgegeben
② Radareinbauzustand durch externen Stoß beeinträchtigt: Fehlercode wird gesendet
③ Sistema BCW e LCA guasto: viene inviato un codice di guasto
System für Hintere Querverkehrswarnung (RCCW)
Pos. SPECIFICHE Bemerkungen Fahrzeuggeschwindigkeit da 0 a -10 km/h Posizione R Velocità relativa 4 - 60 km/h +: in chiusura Betriebsbereich 0,5 - 20 m Autovettura: 20 m
Motocicletta: 15 m
① Diese Funktion unterstützt den Fahrer beim Zurücksetzen aus einer Parklücke, indem es Fahrzeuge erfasst, die sich vonhinten bzw. seitlich annahern und per Sicht nicht erkannt werden können.
② Se il veicolo bersaglio si trova a una distanza di 2 s in base al TTC (tempo alla collisione), viene emesso un avviso. Inoltre, per gli avvisi al conducente, i pedoni non vengono considerati ostacoli (potrebbe non essere emesso alcun avviso).
③ Zona di avviso

Procedura di riparazione
Diagnostica con KDS
Un guasto del sistema BCW rilevato durante l'attivazione dell'attuatore può essere individuato rapidamente monitorando i valori di ingresso/uscita con il KDS e tramite autodiagnosi.
KDS-Kabel mit dem Diagnosesteckverbinder hinter der unteren Armaturenbrettverkleidung auf der Fahrerseite verbinden, dann das KDS einschalten.
Fahrzeugmodell und BCW-System wählen.
Per controllare i dati correnti del sistema BCW, selezionare "Controllo ingresso/uscita".
Per forzare il controllo dei moduli, selezionare "Test di attuazione".
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.