Kia Optima DL3 Quiz
Système électrique de la carrosserie

Chargeur sans fil (WPC)

Dans ce manuel : Système électrique de la carrosserie
Informations générales — 8Système avancé d'aide à la conduite (ADAS) — 21Entretien — 27Système mécanique du moteur — 45Système électrique du moteur — 11Système antipollution — 11Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 25Boîte de vitesses automatique — 20Arbre de transmission et pont — 7Système de suspension — 22Direction — 7Système de retenue — 11Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 116Système électrique de la carrosserie — 90Chauffage, ventilation, climatisation — 32
39étapes
~234min
5/5difficulté
Fait 0 sur 39

Spécifications

Spécifications

Éléments Spécifications
Tension de fonctionnement 9–16 V CC
Température de fonctionnement De -22 à 167 °F (de -30 à +75 °C)
Courant de veille MAX. 1 mA
Puissance de sortie 7 - 10 W
Fréquence de sortie 115 kHz (iPhone : 127,7 kHz)

Description et fonctionnement

Description

Système de recharge sans fil

Lorsque le contact est mis (IG ON), la tension de la batterie est fournie au système de chargeur sans fil pour transmettre une puissance de 5 W au téléphone mobile.

Les téléphones mobiles certifiés selon la norme de charge sans fil WPC (Qi 1.2.4) ou une coque spécifique de charge sans fil peuvent être utilisés.

Schéma synoptique de la recharge sans fil

  1. Alimentation du véhicule.

  2. Conversion en courant alternatif. Création d'un champ électromagnétique dans la 1re bobine.

  3. Génération d'un courant induit dans le récepteur d'énergie par induction électromagnétique.

  4. Création d'un courant alternatif dans la 2e bobine.

  5. Conversion en courant continu.

  6. Charge de la batterie.

Schéma de configuration du système

  1. Combiné d'instruments : Alertes de contact avec le téléphone portable.

  2. Témoin de charge sans fil : indique l'état de la charge.

  3. Chargeur sans fil (WPC) : manipulation incorrecte du téléphone mobile, détection de corps étrangers (FOD).

  4. Unité de commande de carrosserie intégrée (IBU) : arrête la charge pendant l'activation basse fréquence (LF).

Fonctions principales du système de chargeur sans fil

  1. Fonction de charge

    1. Méthode d'activation

      a.

      Fermez toutes les portes du véhicule.
      b.

      Mettez le contact du véhicule sur IG ON.
      b.

      Placez le téléphone portable compatible avec la recharge sans fil sur le plateau.

    2. Affichage de l'état de charge

      Mode Affichage LED de la charge Remarque
      Prêt pour la charge LED éteinte
      Charge en cours LED jaune allumée
      Charge terminée LED verte allumée
      Erreur de charge
      (FOD / température élevée)      		 LED jaune clignotante

      • La LED jaune clignote (500 ms allumée / 500 ms éteinte)

      • Détection FOD : clignote 10 fois puis s'arrête pendant 50 s → nouvelle vérification de l'état FOD

      • Température élevée : clignote 10 fois lorsque la charge n'est pas effectuée en raison de la température élevée. La LED reste éteinte jusqu'à ce que le message ERROR soit effacé.

  2. Fonction d'alerte d'oubli du téléphone portable

    1. Méthode d'activation

      a.

      Contact coupé alors que le téléphone est encore en charge.
      b.

      Vérifiez si le téléphone est présent sur le chargeur sans fil.
      b.

      Message d'avertissement si le téléphone est laissé sur le chargeur sans fil (WPC) et que la porte conducteur est ouverte, ou si le téléphone est laissé plus d'1 minute.

  3. Prévention de la surchauffe

    1. Méthode d'activation

      a.

      Si la température de la thermistance à l'intérieur du module de chargeur sans fil dépasse un certain niveau (158 °F (70 °C)), la charge s'arrête pour protéger la batterie du téléphone portable.
      b.

      Une fois la température de la thermistance redescendue (la LED reste éteinte jusqu'à réinitialisation de l'ERREUR de température élevée), la charge reprend.

  4. Détection de corps étrangers

    1. La charge est interrompue si des pièces de monnaie ou autres objets métalliques se trouvent entre le chargeur sans fil et le téléphone mobile.

      [Corps étranger]

    2. Lorsque le système détecte un corps étranger et arrête la charge, la fonction de charge sans fil reprend immédiatement après retrait du corps étranger.

  5. Prévention des interférences basse fréquence (LF) de l'IBU

    Cette fonction empêche les interférences entre la fréquence de charge sans fil et la bande de fréquence de la clé intelligente.

    1. La charge sans fil s'arrête lorsque la porte est ouverte ou lorsque l'IBU est en mode LF (recherche de clé intelligente).

      Par exemple, la fonction de charge sans fil s'arrête si le conducteur emporte la clé intelligente hors du véhicule alors que le contact est mis.

    2. Le fonctionnement normal reprend lorsque le mode LF de l'IBU est terminé.

  6. Activez ou désactivez la fonction de charge sans fil à l'aide de l'USM.

    ※ La porte arrière concerne les modèles équipés de roues.

Protection du système de chargeur sans fil (WPC)

Élément Condition État
Protège contre une tension basse/haute Protège et arrête la charge si la tension est inférieure à 8,5 V ou supérieure à 16,5 V. Le voyant LED est éteint
(arrêt du fonctionnement)
Charge de 9 à 16 volts
Protège contre une tension inverse Protège et arrête la charge en cas de tension inverse Le voyant LED est éteint
(arrêt du fonctionnement)
Protège contre une surintensité Protège et arrête la charge si un courant de 4 ampères est détecté LED jaune clignotante
Protège contre une surchauffe Protège et arrête la charge lorsque le capteur de température interne du module de charge sans fil détecte 158 °F (70 °C) LED jaune clignotante
Reprise lorsque la température est inférieure à 149 °F (65 °C)
Corps étranger
(pièces de monnaie, trombones, métaux précieux, etc.)		 Protège et arrête la charge en cas de détection de corps étrangers (prévention de la surchauffe) LED jaune clignotante
Empêche les interférences de fréquence Protège et arrête la charge en activant l'IBU si une porte ou le coffre est ouvert Le voyant LED est éteint
(arrêt du fonctionnement)
Reprend 3,5 secondes après la fermeture de toutes les portes et du coffre et une fois l'IBU activé
Alerte de contact avec le téléphone portable Si un smartphone se trouve sur la surface de charge lorsque la porte est ouverte, le contact étant coupé. Affiche un message d'avertissement sur le tableau de bord (environ 4 secondes)

※ La porte arrière concerne les modèles équipés de roues.

Schémas de principe

Fonction du connecteur et de la borne

Procédures de réparation

Inspection

  1. Les défauts du système électrique de carrosserie peuvent être diagnostiqués plus rapidement à l'aide du système de diagnostic du véhicule (KDS).

    Le KDS fournit les informations suivantes.

    1. Autodiagnostic : vérifie et affiche le code de défaut de diagnostic (code défaut)

    2. Données capteurs : vérifie l'état des valeurs d'entrée/sortie du système.

    3. Fonctionnement forcé : vérifie le fonctionnement du système.

    4. Fonctions supplémentaires : contrôle des options du système, réglage du point zéro et autres fonctions

  2. Pour diagnostiquer le véhicule à l'aide de l'équipement de diagnostic, sélectionnez « Modèle de véhicule » et « Système de chargeur sans fil » à contrôler.

  3. Pour vérifier l'état actuel des valeurs d'entrée/sortie, sélectionnez « Données capteur » dans le menu.

    Les valeurs d'entrée/sortie des capteurs correspondant au module sélectionné peuvent être vérifiées.

  4. Pour forcer le fonctionnement de l'entrée du module sélectionnée, sélectionnez « Test d'activation ».

  5. Pour déterminer la cause du défaut de chaque module par autodiagnostic, sélectionnez « Code de défaut de diagnostic ».

Dépose

Chargeur sans fil (WPC)

  1. Débranchez la borne négative de la batterie.

  2. Déposez le cache supérieur de la console.

    (Voir Carrosserie – « Ensemble console de plancher »)

  3. Déposez le plateau de recharge sans fil (A).

  4. Débranchez complètement tous les connecteurs du commutateur de console centrale.

    (A) : Attache de verrouillage du connecteur principal

    (B) : Connecteur complet du commutateur de console centrale

    (C) : Connecteur du témoin de charge sans fil

  5. Retirez l'ensemble du porte-gobelet de console (A) après avoir desserré les vis de fixation.

  6. Retirez l'ensemble du commutateur EPB (A) après avoir desserré les vis de fixation.

  7. Retirez complètement le commutateur de console centrale (A).

  8. Débranchez le connecteur du chargeur sans fil (A).

  9. Desserrez les vis de fixation du chargeur sans fil.

  10. Retirez le chargeur sans fil (A) en faisant coulisser les crochets dans le sens de la flèche.

Chargeur sans fil (WPC) Pan

  1. Débranchez la borne négative de la batterie.

  2. Déposez le cache supérieur de la console.

    (Voir Carrosserie – « Ensemble console de plancher »)

  3. Déposez le plateau de recharge sans fil (A).

  4. Débranchez complètement tous les connecteurs du commutateur de console centrale.

    (A) : Attache de verrouillage du connecteur principal

    (B) : Connecteur complet du commutateur de console centrale

    (C) : Connecteur du témoin de charge sans fil

  5. Retirez l'ensemble du porte-gobelet de console (A) après avoir desserré les vis de fixation.

  6. Retirez le couvercle du bac du chargeur sans fil (A) en desserrant les vis de fixation.

  7. Débranchez le connecteur du bac du chargeur sans fil (A).

  8. Retirez le bac du chargeur sans fil (B) en desserrant les vis de fixation.

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Optima DL3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.