Kia Optima DL3 Quiz
Karosserie-Elektrik

Kabelloses Ladegerät (WPC)

In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
Allgemeine Informationen — 8Fortschrittliches Fahrerassistenzsystem (ADAS) — 21Wartung — 27Motormechanik — 45Motorelektrik — 11Abgasemissionskontrollsystem — 11Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 25Automatikgetriebe — 20Antriebswelle und Achse — 7Fahrwerk — 22Lenkung — 7Rückhaltesysteme — 11Bremssystem — 22Karosserie (Innen und Außen) — 116Karosserie-Elektrik — 90Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 32
39Schritte
~234Min.
5/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 39

Technische Daten

Technische Daten

Gegenstände Spezifikation
Betriebsspannung 9–16 V Gleichstrom
Betriebstemperatur -30 bis +75 °C (-22 bis 167 °F)
Ruhestrom MAX. 1 mA
Ausgangsleistung 7 - 10 W
Ausgangsfrequenz 115 kHz (iPhone: 127,7 kHz)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Kabelloses Ladesystem

Bei IG ON wird die Batteriespannung an das kabellose Ladesystem angelegt, um eine Leistung von 5 W an das Mobiltelefon zu übertragen.

Mobiltelefone, die nach dem WPC-Standard für kabelloses Laden (Qi 1.2.4) zertifiziert sind, oder mit einer speziellen Hülle für kabelloses Laden können verwendet werden.

Blockschaltbild des kabellosen Ladesystems

  1. Fahrzeugstromversorgung

  2. In Wechselstrom umwandeln. Elektromagnetisches Feld in der 1. Spule erzeugen.

  3. Induzierten Strom im Leistungsempfänger durch elektromagnetische Induktion erzeugen.

  4. Wechselstrom in der 2. Spule erzeugen.

  5. In Gleichstrom umwandeln.

  6. Batterie laden.

Systemkonfigurationsdiagramm

  1. Kombiinstrument: Warnmeldungen bei Kontakt mit dem Mobiltelefon.

  2. Anzeige für kabelloses Laden: zeigt den Ladezustand an.

  3. Kabelloses Ladegerät (WPC): Unsachgemäße Handhabung des Mobiltelefons, Erkennung von Fremdkörpern (FOD).

  4. Integrierte Body-Control-Einheit (IBU): Stoppt das Laden während der Aktivierung von Niederfrequenz (LF).

Grundfunktionen des kabellosen Ladesystems

  1. Ladefunktion

    1. Aktivierungsverfahren

      a.

      Schließen Sie alle Fahrzeugtüren.
      b.

      Schalten Sie die Fahrzeugstromversorgung auf IG ON.
      b.

      Legen Sie das Mobiltelefon mit Funktion für kabelloses Laden auf die Ablage.

    2. Anzeige des Ladezustands

      Modus LED-Anzeige für das Laden Hinweis
      Ladebereitschaft LED aus
      Laden läuft Gelbe LED leuchtet
      Laden abgeschlossen Grüne LED leuchtet
      Ladefehler
      (FOD/hohe Temperatur)      		 Gelbe LED blinkt

      • Gelbe LED blinkt (Periode 500 ms an/500 ms aus)

      • FOD-Erkennung: blinkt 10 Mal und stoppt für 50 s → erneute Prüfung des FOD-Status

      • Hohe Temp.: blinkt 10 Mal, wenn bei hoher Temperatur nicht geladen wird. Die LED erlischt, bis die ERROR-Meldung gelöscht wird.

  2. Warnfunktion bei vergessenem Mobiltelefon

    1. Aktivierungsverfahren

      a.

      Zündung ausgeschaltet, während das Telefon noch geladen wird.
      b.

      Prüfen, ob sich das Telefon auf dem kabellosen Ladegerät befindet.
      b.

      Warnmeldung, wenn das Telefon auf dem WPC-Ladefeld liegen gelassen wird und die Fahrertür geöffnet ist oder das Telefon länger als 1 Minute liegen gelassen wird.

  3. Schutz vor Überhitzung

    1. Aktivierungsverfahren

      a.

      Wenn die Temperatur des Thermistors im kabellosen Lademodul einen bestimmten Wert (70 °C (158 °F)) überschreitet, wird das Laden gestoppt, um den Akku des Mobiltelefons zu schützen.
      b.

      Nachdem die Temperatur des Thermistors gesunken ist (die LED leuchtet nicht, bis die ERROR-Meldung bei hoher Temperatur zurückgesetzt wird), wird das Laden fortgesetzt.

  4. Erkennung von Fremdkörpern

    1. Das Laden wird unterbrochen, wenn sich Münzen oder andere metallische Gegenstände zwischen dem kabellosen Ladegerät und dem Mobiltelefon befinden.

      [Fremdkörper]

    2. Wenn das System Fremdkörper erkannt hat und das Laden gestoppt wurde, wird die kabellose Ladefunktion unmittelbar nach dem Entfernen des Fremdkörpers wieder aufgenommen.

  5. Vermeidung von Niederfrequenz-(LF)-Störungen der IBU

    Diese Funktion verhindert Störungen zwischen der Frequenz des kabellosen Ladens und dem Frequenzband des Smart-Keys.

    1. Das kabellose Laden wird gestoppt, wenn die Tür geöffnet ist oder die IBU im LF-Modus (Smart-Key-Suche) arbeitet.

      Z. B. stoppt die Funktion für das kabellose Laden, wenn der Fahrer bei eingeschalteter Zündung den Smart-Key aus dem Fahrzeug mitnimmt.

    2. Die Funktion kehrt in den normalen Betriebszustand zurück, wenn der LF-Modus der IBU beendet ist.

  6. Schalten Sie die Funktion für kabelloses Laden über die USM ein oder aus.

    ※ Die Heckklappe gehört bei Fahrzeugen mit Rädern zum Modell.

Schutzfunktionen des kabellosen Ladegeräts (WPC)

Element Zustand Status
Schützt vor Unter- und Überspannung Schützt und stoppt das Laden bei Spannung unter 8,5 V und über 16,5 V. LED ist aus
(Betrieb gestoppt)
Laden bei 9 bis 16 Volt
Schützt vor Verpolung Schützt und stoppt das Laden bei Verpolung LED ist aus
(Betrieb gestoppt)
Schützt vor Überstrom Schützt und stoppt das Laden, wenn 4 Ampere erkannt werden. Gelbe LED blinkt
Schützt vor Überhitzung Schützt und stoppt das Laden, wenn der interne Temperatursensor des Moduls für kabellose Ladung 158 °F (70 °C) erfasst Gelbe LED blinkt
Wird fortgesetzt bei Temperatur unter 149 °F (65 °C)
Fremdkörper
(Münzen, Büroklammern, Edelmetalle usw.)		 Schützt und stoppt das Laden bei Erkennung von Fremdkörpern (Vorbeugung gegen Überhitzung) Gelbe LED blinkt
Verhindert Funkstörungen Schützt und stoppt das Laden durch Aktivierung der IBU, falls eine Tür oder der Kofferraum geöffnet ist. LED ist aus
(Betrieb gestoppt)
Wird 3,5 Sekunden nach dem Schließen aller Türen und des Kofferraums fortgesetzt, nachdem der IBU-Betrieb abgeschlossen ist.
Warnung zum Kontakt mit dem Mobiltelefon Wenn sich ein Smartphone auf der Ladefläche befindet und die Tür bei ausgeschalteter Zündung geöffnet wird. Zeigt eine Warnmeldung im Kombiinstrument an (ca. 4 Sekunden).

※ Die Heckklappe gehört bei Fahrzeugen mit Rädern zum Modell.

Schaltpläne

Steckverbinder- und Klemmenfunktion

Reparaturverfahren

Inspektion

  1. Fehler im elektrischen Karosseriesystem können mit dem Kia Diagnostic System (KDS) schneller diagnostiziert werden.

    KDS liefert folgende Informationen.

    1. Selbstdiagnose: Prüft und zeigt Diagnosefehlercodes (DTC) an.

    2. Sensordaten: Prüft den Zustand der Ein- und Ausgangswerte des Systems.

    3. Aktortest: Prüft die Funktion des Systems.

    4. Zusatzfunktionen: Systemoptionseinstellung, Nullpunktabgleich und weitere Funktionen.

  2. Zur Fahrzeugdiagnose mit dem Diagnosegerät wählen Sie "Fahrzeugmodell" und "Kabelloses Ladesystem" zur Prüfung aus.

  3. Um den aktuellen Status der Ein-/Ausgangswerte anzuzeigen, wählen Sie im Menü "Sensordaten".

    Die Ein-/Ausgangswerte der Sensoren des ausgewählten Moduls können geprüft werden.

  4. Um den ausgewählten Eingang des Moduls zwangsweise zu aktivieren, wählen Sie "Aktivierungstest".

  5. Um die Ursache eines Fehlers in jedem Modul durch Eigendiagnose zu ermitteln, „Diagnose-Fehlercode“ auswählen.

Ausbau

Kabelloses Ladegerät (WPC)

  1. Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

  2. Entfernen Sie die obere Mittelkonsolenabdeckung.

    (Siehe Karosserie – „Baugruppe Bodenkonsole“)

  3. Entfernen Sie die Ablage für das kabellose Ladegerät (A).

  4. Trennen Sie alle Steckverbinder vom Konsolen-Bodenschalter vollständig.

    (A): Verriegelungsclip des Hauptsteckverbinders

    (B): Vollständiger Steckverbinder des Konsolen-Bodenschalters

    (C): Steckverbinder der Anzeige für kabelloses Laden

  5. Entfernen Sie die Konsolen-Becherhalter-Baugruppe (A), indem Sie die Befestigungsschrauben lösen.

  6. Entfernen Sie die EPB-Schaltereinheit (A), indem Sie die Befestigungsschrauben lösen.

  7. Entfernen Sie den Konsolen-Bodenschalter (A) vollständig.

  8. Trennen Sie den Steckverbinder des kabellosen Ladegeräts (A).

  9. Lösen Sie die Befestigungsschrauben des kabellosen Ladegeräts.

  10. Entfernen Sie das kabellose Ladegerät (A), indem Sie die Haken in Pfeilrichtung verschieben.

Kabelloses Ladegerät (WPC)-Pad

  1. Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

  2. Entfernen Sie die obere Mittelkonsolenabdeckung.

    (Siehe Karosserie – „Baugruppe Bodenkonsole“)

  3. Entfernen Sie die Ablage für das kabellose Ladegerät (A).

  4. Trennen Sie alle Steckverbinder vom Konsolen-Bodenschalter vollständig.

    (A): Verriegelungsclip des Hauptsteckverbinders

    (B): Vollständiger Steckverbinder des Konsolen-Bodenschalters

    (C): Steckverbinder der Anzeige für kabelloses Laden

  5. Entfernen Sie die Konsolen-Becherhalter-Baugruppe (A), indem Sie die Befestigungsschrauben lösen.

  6. Entfernen Sie die Abdeckung der Ablage für das kabellose Ladegerät (A), indem Sie die Befestigungsschrauben lösen.

  7. Trennen Sie den Steckverbinder der Ablage für das kabellose Ladegerät (A).

  8. Entfernen Sie die Ablage für das kabellose Ladegerät (B), indem Sie die Befestigungsschrauben lösen.

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Optima DL3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.