Kia Picanto JA Quiz
Système mécanique du moteur

Thermostat

Dans ce manuel : Système mécanique du moteur
Informations générales — 8Entretien — 30Système mécanique du moteur — 46Système électrique du moteur — 14Système antipollution — 11Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 46Système d'embrayage — 12Boîte de vitesses manuelle — 10Arbre de transmission et pont — 8Système de suspension — 15Direction — 9Système de retenue — 17Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 104Système électrique de la carrosserie — 80Chauffage, ventilation et climatisation (CVC) — 17
25étapes
~150min
4/5difficulté
0102030405023.517N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 25

Procédures de réparation

Dépose et pose

Thermostat
  1. Déposez le cache du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Sous le capot moteur »)
  2. Vidangez le liquide de refroidissement. (Voir Système de refroidissement - « Liquide de refroidissement »)
  3. Déconnectez le flexible inférieur du radiateur (A).
  4. Déposez la courroie d'entraînement. (Voir Système de courroie d'entraînement – « Courroie d'entraînement »)
  5. Retirez l'alternateur. (Voir Système électrique du moteur - « Alternateur »)
  6. Déposez le raccord d'alimentation en eau (A).

    Couple de serrage : 18,6 – 24 N·m

  7. Déposez le thermostat (A).
  8. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
  9. Remplissez avec du liquide de refroidissement moteur. (Voir Système de refroidissement – « Liquide de refroidissement »)
  10. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.
  11. Vérifiez à nouveau le niveau de liquide de refroidissement.
  12. Déposez le cache du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Sous le capot moteur »)
  13. Vidangez le liquide de refroidissement. (Voir Système de refroidissement - « Liquide de refroidissement »)
  14. Débranchez le flexible de chauffage (A).
  15. Déposez le collecteur d'admission. (Voir Admission et échappement – « Collecteur d'admission »)
  16. Débranchez le flexible d'eau.
  17. Retirez l'alternateur. (Voir Système électrique du moteur - « Alternateur »)
  18. Déposez le tube et le flexible de chauffage (A). Couple de serrage : Boulon (B) : 9,8 à 11.8 N·m Boulon (C) : 19,6 à 26 N·m
  19. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
  20. Remplissez avec du liquide de refroidissement moteur. (Voir Système de refroidissement – « Liquide de refroidissement »)
  21. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.
  22. Vérifiez à nouveau le niveau de liquide de refroidissement.
Tube de chauffage

Inspection

  1. Plongez le thermostat dans de l'eau chauffée à une température supérieure à 95 °C, puis chauffez pendant au moins 3 minutes pour vérifier la levée de la soupape.
  2. Vérifiez la température d'ouverture de la vanne. Température d'ouverture de la vanne : 86,5 à 90 °C Température d'ouverture complète : 100 °C
  3. Vérifiez la levée de la soupape.

    Course de la soupape : 8 mm (0,3 po) minimum à 100 °C

Dépannage

Dépannage

Symptômes Causes possibles Solution
Fuite de liquide de refroidissement
  • Provenant du joint du thermostat
 Vérifiez les boulons de fixation
  • Vérifiez le couple de serrage des boulons de fixation
  • Resserrez les boulons, puis vérifiez à nouveau l'absence de fuite.
Vérifier si le joint est endommagé.
  • Vérifier si le joint ou la garniture est endommagé(e).
  • Remplacer les joints et réutiliser le thermostat.
Refroidissement excessif
  • Faible performance du chauffage (air froid soufflé)
  • Le thermomètre indique « BAS ».
 Contrôler visuellement après dépose du bouchon de radiateur.
  • Niveau de liquide de refroidissement insuffisant ou fuite.
  • Après avoir complété le niveau de liquide de refroidissement, répéter le contrôle.
Vérifiez avec le KDS, puis démarrez le moteur.
  • Vérifier les codes de défaut.
  • Vérifier le raccordement de l'embrayage ou du moteur de ventilateur.
※ Si l'embrayage du ventilateur est toujours enclenché, un bruit sera audible au ralenti.
  • Vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement moteur, le câblage et les connecteurs.
  • Remplacer les composants.
Déposer le thermostat et contrôler.
  • Vérifiez l'absence de poussière ou de copeaux dans la vanne du thermostat.
  • Vérifiez que la vanne du thermostat ne se bloque pas.
  • Nettoyer le clapet du thermostat et réutiliser le thermostat.
  • Remplacer le thermostat s'il ne fonctionne pas correctement.
Surchauffe
  • Moteur en surchauffe
  • La jauge de température indique « HI ».
 Contrôler visuellement après dépose du bouchon de radiateur.
  • Niveau de liquide de refroidissement insuffisant ou fuite. ※ Soyez prudent lors de la dépose du bouchon du radiateur sur un véhicule en surchauffe.
  • Vérifier la présence d'air dans le circuit de refroidissement.
  • Après avoir complété le niveau de liquide de refroidissement, répéter le contrôle.
  • Contrôler l'état des joints de culasse et le couple de serrage des boulons de fixation.
Vérifiez avec le KDS, puis démarrez le moteur.
  • Vérifier les codes de défaut.
  • Vérifier le fonctionnement du moteur de ventilateur en fonction de la température.
  • Vérifier si l'embrayage du ventilateur patine.
  • Vérifiez que la pompe à eau n'est pas bloquée et que la turbine n'est pas endommagée.
  • Vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement moteur, le câblage et les connecteurs.
  • Vérifier le moteur de ventilateur, le relais et le connecteur.
  • Remplacer l'embrayage du ventilateur s'il ne fonctionne pas correctement.
  • Remplacer la pompe à eau si elle ne fonctionne pas correctement.
Plonger le thermostat dans de l'eau bouillante et contrôler.
  • Vérifiez que le thermostat s'ouvre à la température d'ouverture de la vanne.
※ ※ Vérifiez que le thermostat s'ouvre à la température d'ouverture de la vanne.
  • Remplacer le thermostat s'il ne fonctionne pas correctement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Picanto JA : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.