Kia Picanto JA Test
Sistema mecánico del motor

Termostato

En este manual: Sistema mecánico del motor
Información general — 8Mantenimiento — 30Sistema mecánico del motor — 46Sistema eléctrico del motor — 14Sistema de control de emisiones — 11Control del motor / Sistema de combustible — 46Sistema de embrague — 12Caja de cambios manual — 10Eje de transmisión y eje — 8Suspensión — 15Dirección — 9Sistemas de retención — 17Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 104Sistema eléctrico de la carrocería — 80Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 17
25pasos
~150min
4/5dificultad
0102030405023.517N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 25

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

Termostato
  1. Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Conjunto motor y transmisión: «Bajo la cubierta del compartimento del motor»).
  2. Drene el refrigerante. (Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)
  3. Desconecte la manguera inferior del radiador (A).
  4. Retire la correa de transmisión. (Consulte Sistema de correa de transmisión — «Correa de transmisión»)
  5. Retire el alternador. (Consulte Sistema eléctrico del motor - «Alternador»)
  6. Retire el conector de suministro de agua (A).

    Par de apriete: 18,6–24 N·m

  7. Retire el termostato (A).
  8. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
  9. Llene el refrigerante del motor. (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)
  10. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
  11. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante.
  12. Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Conjunto motor y transmisión: «Bajo la cubierta del compartimento del motor»).
  13. Drene el refrigerante. (Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)
  14. Desconecte la manguera del calefactor (A).
  15. Retire el colector de admisión. (Consulte Admisión y escape — «Colector de admisión»)
  16. Desconecte la manguera de agua.
  17. Retire el alternador. (Consulte Sistema eléctrico del motor - «Alternador»)
  18. Retire el tubo y la manguera del calefactor (A). Par de apriete: Perno (B): 9,8–11.8 N·m Perno (C): 19,6–26 N·m
  19. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
  20. Llene el refrigerante del motor. (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)
  21. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.
  22. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante.
Tubo del calefactor

inspección

  1. Sumerja el termostato en agua calentada a una temperatura superior a 95 °C y, a continuación, caliéntelo durante al menos 3 minutos para comprobar la elevación de la válvula.
  2. Compruebe la temperatura de apertura de la válvula. Temperatura de apertura de la válvula: 86,5–90 °C Temperatura de apertura total: 100 °C
  3. Compruebe el recorrido de la válvula.

    Recorrido de la válvula: 8 mm (0,3 pulg.) o más a 100 °C

Solución de problemas

Solución de problemas

Síntomas Causas posibles Solución
Fuga de refrigerante
  • Por la junta del termostato
 Compruebe los pernos de montaje
  • Compruebe el par de apriete de los pernos de montaje
  • Vuelva a apretar los pernos y compruebe de nuevo si hay fugas.
Compruebe si la junta presenta daños
  • Compruebe si la junta o el sello presentan daños
  • Reemplace las juntas y reutilice el termostato.
Enfriamiento excesivo
  • Baja capacidad de calefacción (sale aire frío)
  • El indicador de temperatura muestra «BAJA»
 Compruebe visualmente después de retirar la tapa del radiador.
  • Cantidad insuficiente de refrigerante o fuga.
  • Después de rellenar el refrigerante, repita la comprobación.
Compruebe el KDS y arranque el motor.
  • Compruebe los códigos de avería
  • Compruebe la conexión del embrague del ventilador o del motor del ventilador.
※ Si el embrague del ventilador siempre está acoplado, se oirá ruido en ralentí.
  • Compruebe el sensor de temperatura del refrigerante del motor, el cableado y los conectores.
  • Reemplace los componentes.
Retire el termostato y compruebe.
  • Compruebe si hay polvo o virutas en la válvula del termostato.
  • Compruebe si la válvula del termostato está atascada.
  • Limpie la válvula del termostato y reutilice el termostato.
  • Reemplace el termostato si no funciona correctamente.
Sobrecalentamiento excesivo
  • Motor sobrecalentado
  • El indicador de temperatura muestra «HI»
 Compruebe visualmente después de retirar la tapa del radiador.
  • Refrigerante insuficiente o fuga. ※ Tenga cuidado al retirar el tapón del radiador de un vehículo sobrecalentado.
  • Compruebe si hay aire en el sistema de refrigeración.
  • Después de rellenar el refrigerante, repita la comprobación.
  • Compruebe si la junta de culata presenta daños y el par de apriete de los pernos de montaje.
Compruebe el KDS y arranque el motor.
  • Compruebe los códigos de avería
  • Compruebe el funcionamiento del motor del ventilador al cambiar la temperatura.
  • Compruebe si el embrague del ventilador patina.
  • Compruebe si la bomba de agua está agarrotada o el impulsor está dañado.
  • Compruebe el sensor de temperatura del refrigerante del motor, el cableado y los conectores.
  • Compruebe el motor del ventilador, el relé y el conector.
  • Reemplace el embrague del ventilador si no funciona correctamente.
  • Reemplace la bomba de agua si no funciona correctamente.
Sumerja el termostato en agua hirviendo e inspecciónelo.
  • Compruebe que el termostato se abre a la temperatura de apertura de la válvula.
※ ※ Compruebe que el termostato se abre a la temperatura de apertura de la válvula.
  • Reemplace el termostato si no funciona correctamente.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Picanto JA: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.