boîte de vitesses mécanique

Composants et emplacement des composants

Composants

Procédures de réparation

Dépose

1. 1

   Retirez le boîtier de filtre à air complet.

   (Voir Système mécanique moteur – « Filtre à air »)

2. 2

   Déposer la batterie et le support de batterie.

   (Voir Système électrique moteur — « Batterie »)

3. 3

   Débranchez le contacteur de feux de recul (A).

   

4. 4

   Débranchez le connecteur du contacteur de point mort (A).

   

5. 5

   Déposez le faisceau électrique du support (A).

   

6. 6

   Déposez le câble de commande.

   1. Déposez le câble de commande de l'arbre de commande après avoir retiré les goupilles (A).

   2. Desserrez les boulons du support du câble de commande (B).

      Couple de serrage : 14,7 – 22 N·m N·m

      

7. 7

   Retirer le boulon de masse (A) et le boulon du support de conduite d'embrayage (B).

   Couple de serrage :

   (A) 26,5–32 N·m

   (B) 14,7–22 N·m

   

8. 8

   Retirer le capteur de position de vilebrequin (A) en dévissant le boulon.

   Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

   

9. 9

   Desserrer les boulons de fixation du démarreur (A) et les boulons de fixation de la boîte de vitesses (B).

   Couple de serrage :

   (A): 49,0–64 N·m

   (B): 42,2–54 N·m

   

10. 10

    Installez le support moteur dans le compartiment moteur.

    1. Desserrez les boulons (6 pcs).

       

    2. Installez le support moteur (09221-A3100).

       

    3. Montez le support moteur dans le compartiment moteur.

       (Voir Outils spéciaux d'atelier — « Ensemble support de moteur », illustration)

       

11. 11

    Soutenez solidement la boîte de vitesses avec un cric.

    

12. 12

    Déposez le couvercle (A).

    

13. 13

    Déposez les boulons de fixation du support de boîte de vitesses (A).

    Couple de serrage : 88,3–108 N·m

    

14. 14

    Retirez le support de boîte de vitesses (A).

    Couple de serrage : 58,8 – 78 N·m

    

15. 15

    Déposer le cache inférieur.

    (Voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)

16. 16

    Déposez l'arbre de transmission complet.

    (Voir Arbre de transmission et essieu — « Arbre de transmission avant »)

17. 17

    Déposez le support du collecteur d'échappement (A).

    Couple de serrage : 39,2 à 49 N·m

    

18. 18

    Retirer l'ensemble récepteur d'embrayage (B) après avoir dévissé les écrous (A).

    Couple de serrage : 14,7 – 22 N·m N·m

    

19. 19

    Retirer le support de galet de tirant (C) après avoir retiré les boulons (A, B).

    Couple de serrage

    (A): 107,9–128 N·m

    (B): 49,0–64 N·m

    

20. 20

    Retirez le support de biellette à rouleau (A).

    Couple de serrage : 49,0–69 N·m

    

21. 21

    Soutenez solidement la boîte de vitesses avec un cric.

22. 22

    Desserrez les boulons inférieurs de fixation de la boîte de vitesses (A, B).

    Couple de serrage

    (A) 48,1–54 N·m

    (B) 42,2–54 N·m

    

23. 23

    Après avoir séparé la boîte de vitesses du moteur, déposez la boîte de vitesses en abaissant lentement le cric.

Pose

1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.