Informations générales

Le système d'alimentation se compose d'un réservoir de carburant monté sous l'arrière du véhicule, d'une pompe à carburant mécanique et d'un carburateur. La pompe à carburant est actionnée par un excentrique sur l'arbre à cames et est montée à l'arrière de la culasse. Le filtre à air contient un élément filtrant en papier jetable et intègre un système de régulation de température d'air à volet, qui permet à l'air froid extérieur et à l'air chaud provenant du collecteur d'échappement d'entrer dans le filtre à air dans les proportions correctes.

La pompe à carburant aspire le carburant du réservoir via un filtre et l'envoie au carburateur.

Le carburant en excès est renvoyé du compartiment anti-percolation vers le réservoir de carburant.

Avertissement : de nombreuses opérations décrites dans ce chapitre nécessitent la dépose de conduites et de raccords de carburant, ce qui peut entraîner un déversement de carburant.

Avant toute intervention sur le système d'alimentation, consultez les précautions données dans Sécurité avant tout ! au début de ce manuel et respectez-les scrupuleusement. L'essence est un liquide très dangereux et volatil ; les précautions nécessaires à sa manipulation ne sauraient être trop soulignées.