Carburateur 1B1 - révision

Remarque : En cas de révision complète du carburateur, il peut s'avérer plus économique de remplacer le carburateur par un ensemble complet. Vérifier le prix et la disponibilité d'un carburateur de rechange ainsi que de ses pièces détachées avant de commencer le travail ; noter que la plupart des rondelles d'étanchéité, vis et joints sont disponibles en kits, de même que certains sous-ensembles principaux. Dans la plupart des cas, il suffit de démonter le carburateur et de nettoyer les gicleurs et les conduits.

1. Déposer le carburateur du moteur.

2. Déconnecter le tuyau de tirage du groupe à dépression du corps de papillon.

3. Retirer les quatre vis de fixation et séparer le couvercle supérieur du corps du carburateur (voir illustration).

Dépose du couvercle supérieur du carburateur

4. Retirer les vis de réglage du ralenti et du mélange, ainsi que l'électrovanne ou le bouchon de coupure de ralenti (voir illustration).

Vis de réglage et bouchon de l'électrovanne de coupure de ralenti (flèche)

5. Si nécessaire, le levier d'axe de papillon, la plaque de came et le ressort de rappel peuvent être déposés après dépose de l'écrou d'axe (voir illustration). Noter leur position relative au moment de la dépose.

Levier d'axe de papillon et écrou (flèche)

6. Retirer les deux vis de fixation et soulever le couvercle du dispositif d'enrichissement à charge partielle, le ressort et la membrane (voir illustration).

Dépose du dispositif d'enrichissement à charge partielle

7. Retirer le collier, le piston et le ressort de la pompe de reprise (voir illustrations).

Dépose du collier de la pompe de reprise . . .

. . . du piston . . .

. . . et du ressort

8. Extraire le tube de refoulement de la pompe de reprise du corps du carburateur (voir illustration).

Noter le ressort et la bille.

Dépose du tube de refoulement de la pompe de reprise

9. Chasser l'axe du flotteur et déposer le flotteur et le pointeau (voir illustrations).

Dépose du flotteur . . .

. . . puis du pointeau

10. Dévisser et déposer le gicleur principal (voir illustration).

Dépose du gicleur principal

11. Déposer les unités thermique et à dépression du starter en retirant les trois vis de fixation.

12. Dévisser et déposer les gicleurs air/carburant de ralenti et auxiliaire du corps du carburateur, en notant l'emplacement de chacun (voir illustration).

Gicleurs air/carburant de ralenti (A) et auxiliaire (B)

13. Il n'est pas recommandé de démonter davantage. Nettoyer et contrôler les différents composants.

14. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse du démontage. Noter que le niveau de flotteur n'est pas réglable sur ce carburateur.

15. Après remontage, régler le ralenti et le mélange, puis effectuer les autres réglages.