Le mode d'alimentation ne passe pas à ON (ACC)

Lorsque l'interrupteur du moteur est enfoncé avec la clé dans l'habitacle, le calculateur de gestion de l'alimentation reçoit des signaux pour changer le mode d'alimentation.

REMARQUE :

Pour permettre l'utilisation du Techstream afin de contrôler la fonction de démarrage par bouton lorsque le contact du moteur est coupé, ouvrez et fermez à plusieurs reprises l'une des portes. L'ouverture et la fermeture répétées d'une porte établissent la communication entre le Techstream et le calculateur de gestion de l'alimentation (l'ouverture et la fermeture d'une porte peuvent aussi être simulées en actionnant un contacteur d'éclairage de courtoisie de porte).

Reportez-vous à « Le mode d'alimentation ne passe pas à ON (IG et ACC) » (voir page ).

AVIS :

• Pour utiliser le Techstream avec le commutateur du moteur coupé pour le dépannage : connecter le Techstream au véhicule et activer puis désactiver l'interrupteur de la lampe de courtoisie à intervalles de 1,5 seconde jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule s'établisse.
• Avant d'effectuer le contrôle, vérifier qu'il n'existe aucun problème lié au système de communication CAN et au système de communication LIN.
• Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BATTERIE - CALCULATEUR DE GESTION DE L'ALIMENTATION)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR DE GESTION DE L'ALIMENTATION - MASSE CAISSE)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. CONTRÔLER L'ENSEMBLE BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR (RELAIS ACC)

NG

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE (ENSEMBLE BLOC DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR)

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU DE GESTION DE L'ALIMENTATION - ENSEMBLE BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR - MASSE DE CAISSE)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. VÉRIFIER L'ECU DE GESTION DE L'ALIMENTATION

NG

REMPLACER LE CALCULATEUR DE GESTION DE L'ALIMENTATION

OK

1. TEST DE CONFIRMATION

OK

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

NG

VÉRIFIER LE CIRCUIT CÔTÉ CONTACT DU RELAIS