Lorsque l'interrupteur du moteur est enfoncé avec la clé dans l'habitacle, le calculateur de gestion de l'alimentation reçoit des signaux pour changer le mode d'alimentation.
SCHÉMA DE CÂBLAGE
Reportez-vous à « Le mode d'alimentation ne passe pas à ON (IG et ACC) » (voir page ).
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL
AVIS :
Pour utiliser le Techstream avec le commutateur du moteur coupé pour le dépannage : connecter le Techstream au véhicule et activer puis désactiver l'interrupteur de la lampe de courtoisie à intervalles de 1,5 seconde jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule s'établisse.
Avant d'effectuer le contrôle, vérifier qu'il n'existe aucun problème lié au système de communication CAN et au système de communication LIN.
Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.
PROCÉDURE
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (BATTERIE - CALCULATEUR DE GESTION DE L'ALIMENTATION)
NG
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR DE GESTION DE L'ALIMENTATION - MASSE CAISSE)
NG
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK
CONTRÔLER LE RELAIS D'INTÉGRATION N° 1 (RELAIS IG2)
NG
REMPLACER LE RELAIS D'INTÉGRATION N° 1
OK
CONTRÔLER L'ENSEMBLE DU BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR (RELAIS IG1 N° 1, IG1 N° 2 ET IG1 N° 3)
NG
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE (ENSEMBLE BLOC DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR)
OK
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU DE GESTION DE L'ALIMENTATION - ENSEMBLE BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR)
NG
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR - MASSE DE CAISSE)
NG
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU DE GESTION DE L'ALIMENTATION - RELAIS D'INTÉGRATION N° 1)
NG
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (RELAIS D'INTÉGRATION N° 1 - MASSE DE CAISSE)
NG
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK
VÉRIFIER L'ECU DE GESTION DE L'ALIMENTATION
NG
REMPLACER LE CALCULATEUR DE GESTION DE L'ALIMENTATION
OK
TEST DE CONFIRMATION
OK
UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER
NG
VÉRIFIER LE CIRCUIT CÔTÉ CONTACT DU RELAIS
?
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.