Dépose

1. DÉPOSER LES ROUES ARRIÈRE

Couple de serrage : 131 N·m

2. SOUTENIR LE CARTER D'ESSIEU ARRIÈRE AVEC UN CRIC

3. DÉPOSER L'AMORTISSEUR

(a) Retirer le boulon et désaccoupler l'amortisseur du carter d'essieu.

Couple de serrage : 98 N·m

(b) Procéder de la même manière pour l'autre côté.

(c) Tout en maintenant la tige de piston, déposer l'écrou, les 2 supports, la butée et l'amortisseur.

Couple de serrage : 69 N·m

(d) Déposer les 2 supports et la butée de l'amortisseur.

4. DÉSACCOUPLER LES SUPPORTS DE BARRE STABILISATRICE GAUCHE ET DROIT

Déposer les 4 boulons et désaccoupler les supports de barre stabilisatrice gauche et droit.

Couple de serrage : 18 N·m

5. DÉSACCOUPLER LA BIELLE TRANSVERSALE

Déposer l'écrou, la rondelle et le boulon, puis désaccoupler la biellette transversale.

Couple de serrage : 150 N·m

CONSEIL : Lors du montage, après avoir stabilisé la suspension, serrez l'écrou et le boulon au couple prescrit.

6. DÉBRANCHER LE TUYAU DE RENIFLARD

7. DÉPOSER LE RESSORT HÉLICOÏDAL

(a) Commencer à abaisser le carter d'essieu.

IMPORTANT : Veillez à ne pas arracher la conduite de frein ni le câble de frein de stationnement.

(b) Tout en abaissant le carter d'essieu, déposer le ressort hélicoïdal et l'isolant.

CONSEIL : Lors du montage, reportez-vous aux points suivants.

• Vérifiez que l'extrémité du ressort hélicoïdal est correctement montée.
• Si l'extrémité du ressort hélicoïdal n'est pas en bonne position, remontez le ressort.

(c) Déposer le boulon et le support de ressort du châssis.

Couple de serrage : 28 N·m