Dépose

1. DÉPOSER LA ROUE AVANT

Couple de serrage : 131 N·m

2. DÉPOSER L'ÉTRIER DE FREIN

(a) Déposer le boulon et déconnecter le flexible de la fusée de direction.

Couple de serrage : 28 N·m

(b) Déposer les 2 boulons, les rondelles et l'étrier de frein.

Couple de serrage : 123 N·m

(c) Soutenir fermement l'étrier de frein.

3. DÉPOSER LE CIRCLIP

(a) À l'aide d'un tournevis et d'un marteau, retirer le cache-graisse de la bride.

(b) À l'aide d'une pince à circlips, déposer le circlip.

4. DÉBRANCHER LE CAPTEUR DE VITESSE ABS ET LE FAISCEAU

Déposer les 3 boulons et débrancher le capteur de vitesse ABS et le faisceau.

Couple de serrage : A : 8 N·m B : 13 N·m C : 28 N·m

5. DÉCONNECTER LE BRAS DE FUSÉE DE DIRECTION

Déposer les 2 boulons et déconnecter le bras de fusée de direction.

Couple de serrage : 147 N·m

REMARQUE :

• Lors de la repose, veuillez respecter les points suivants. Nettoyer le filetage des 2 boulons et de la fusée de direction avec du toluène ou du trichloréthylène.
• Appliquer du produit d'étanchéité sur le filetage des 2 boulons.

Produit d'étanchéité : N° de pièce 08833-00070, THREE BOND 1324 ou équivalent

6. DÉSOLIDARISER LA FUSÉE DE DIRECTION DU BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEUR

(a) Déposer la goupille fendue et l'écrou.

Couple de serrage : 159 N·m

CONSEIL : Lors de la repose, si les trous de la goupille fendue ne sont pas alignés, serrer davantage l'écrou jusqu'à 60°.

(b) À l'aide de la SST, désolidariser la fusée de direction du bras de suspension inférieur.

SST 09628-6201 1

7. DÉPOSER LA FUSÉE DE DIRECTION AVEC LE MOYEU DE ROUE

(a) Reposer provisoirement l'écrou sur le bras de suspension inférieur.

(b) Soutenir le bras de suspension inférieur avec un cric.

(c) Déposer la goupille fendue et l'écrou.

Couple de serrage : 110 N·m

CONSEIL : Lors de la repose, si les trous de la goupille fendue ne sont pas alignés, serrer davantage l'écrou jusqu'à 60°.

(d) À l'aide de la SST, désolidariser la fusée de direction du bras de suspension supérieur.

SST 09628-6201 1

(e) Déposer l'écrou puis la fusée de direction avec le moyeu de roue.

8. DÉPOSER L'ARBRE DE TRANSMISSION

(a) À l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, déposer l'arbre de transmission.

AVIS : Veiller à ne pas endommager le soufflet, le cache anti-poussière et le joint à lèvre.

(b) À l'aide d'un tournevis, déposer le circlip de la tulipe du joint intérieur.

CONSEIL : Lors du montage, reportez-vous aux points suivants.

• Enduire la lèvre du joint à lèvre de graisse MP.
• Avant la repose, placer un circlip neuf, l'ouverture orientée vers le bas.
• Après la repose, vérifier que l'arbre de transmission ne peut pas être extrait à la main.