Dépose
1. PASSAGE DU BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE
(a) Tourner le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Placer le levier de boîte de transfert en position L.

(c) Tourner le commutateur de verrouillage du différentiel en position RR et verrouiller le différentiel arrière.
CONSEIL : En faisant tourner les roues, vérifier qu'elles sont en état de blocage de différentiel. (d) Débrancher le câble de la borne négative de la batterie.
2. DÉPOSER LES 2 ROUES ARRIÈRE
Couple de serrage : 131 N·m
3. VIDANGER L'HUILE DU PONT HYPOÏDE
Couple de serrage : 49 N·m
4. DÉBRANCHER LES CONDUITES DE FREIN

(a) À l'aide de l'outil SST, déconnecter la conduite de frein et déposer le clip.
SST 09023-00100
Couple de serrage : 15 N·m
(b) Procéder de la même manière pour l'autre côté.
5. DÉBRANCHER LES CÂBLES DU FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Retirer les 2 clips et la goupille, puis débrancher le câble du frein de stationnement de la biellette de renvoi.
(b) Procéder de la même manière pour l'autre côté.
6. DÉPOSER LES ARBRES DE ROUE

(a) Déposer les 4 écrous.
Couple de serrage : 123 N·m
(b) Extraire l'ensemble arbre de roue et retirer l'écrou.
ATTENTION : veiller à ne pas endommager le joint d'huile.
(c) Procéder de la même manière décrite ci-dessus pour l'autre côté.
7. DÉBRANCHER L'ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE

(a) Effectuer des repères de concordance sur l'arbre de transmission et la bride du différentiel.
(b) Déposer les 4 écrous, boulons et rondelles, puis déconnecter l'arbre de transmission.
Couple de serrage : 106 N·m
(c) Soutenir solidement l'arbre de transmission.
8. DÉPOSER LES PROTECTEURS D'ACTIONNEUR N° 1 ET N° 2
(a) Retirer l'écrou, le boulon et le protecteur d'actionneur n° 1.
Couple de serrage : 15 N·m
(b) Retirer les 2 écrous et le protecteur d'actionneur n° 2.
Couple de serrage : 36 N·m
9. DÉBRANCHER LES CONNECTEURS ET LE FLEXIBLE
10. DÉPOSER L'ENSEMBLE BOÎTIER DE DIFFÉRENTIEL

(a) Retirer les 10 écrous, les rondelles et l'ensemble porte-différentiel.
NOTA : Veiller à ne pas endommager la surface de montage.
Couple de serrage : 72 N·m
(b) Retirer le joint.
CONSEIL : Lors du montage, reportez-vous aux points suivants.
- Avant l'installation, raccorder les connecteurs de l'actionneur au connecteur côté véhicule, et vérifier que le blocage de différentiel fonctionne.
- Avant l'installation, vérifier que les manchons fonctionnent en actionnant le contacteur de commande du blocage de différentiel.
- Après l'installation, vérifier que le blocage de différentiel arrière fonctionne.
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