L'ECU principal de carrosserie reçoit les informations du contacteur de position de verrouillage de porte et du contacteur d'allumage, puis allume chaque éclairage de pied.
Schéma de câblage Procédure de contrôle
Effectuer un test actif avec le testeur intelligent (ECU principal de carrosserie)
Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
Mettre le contacteur d'allumage en position ON et appuyer sur le commutateur principal du testeur intelligent.
Sélectionner les éléments ci-dessous dans le test actif, puis vérifier le fonctionnement du relais.
Ok : le témoin s'allume.
Contrôler le fusible (plafonnier)
Déposer le fusible de plafonnier du boîtier de relais n° 2 du compartiment moteur.
Mesurer la résistance du fusible.
Résistance standard : inférieure à 1
Contrôler l'éclairage de pied
Déposer l'éclairage de pied.
Raccordez le câble positif (+) de la batterie à la borne 2 et le câble négatif (-) à la borne 1, puis vérifiez que le feu s'allume.
OK : le feu s'allume.
Vérifier le faisceau de câbles (batterie - ECU de carrosserie principale)
Reposer l'éclairage de pied.
Débranchez le connecteur e15 du calculateur de carrosserie principal.
Mesurer la tension côté faisceau du connecteur.
Tension standard Remplacez le boîtier de jonction du tableau de bord (calculateur de carrosserie principal)
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota RAV4 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.