Circuit du relais des feux arrière

Lorsque le commutateur de commande d'éclairage, situé sur le commutateur de feux de route/croisement, est placé en position feux de position, le relais de feux arrière (repère : t-lp) s'active pour allumer les feux de position avant, les feux arrière, les feux latéraux et l'éclairage de plaque d'immatriculation.

1. 1
   Vérifier si les feux s'allument
2. 2
   Vérifier si les feux suivants s'allument : feux de position avant, feux arrière, feux latéraux et éclairage de plaque d'immatriculation.

   

1. 1
   Contrôler le fusible (feux arrière)
2. 2
   Déposer le fusible des feux arrière du boîtier de jonction du tableau de bord.
3. 3
   Mesurer la résistance du fusible.

Résistance standard : inférieure à 1

3. Contrôler le faisceau de câblage (batterie - boîtier de jonction du tableau de bord)

1. 1
   Déconnecter le connecteur du boîtier de jonction du tableau de bord (IG).
2. 2
   Mesurer la tension côté faisceau du connecteur.

Tension standard

4. Contrôler le faisceau de câbles (ECU de caisse principal - commutateur de feux de route)

1. 1
   Débranchez le connecteur e15 du calculateur de carrosserie principal.
2. 2
   Débranchez le connecteur e12 du contacteur de phares.
3. 3
   Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.

Résistance standard

5. Contrôler le faisceau de câbles (batterie - commutateur de feux de route)

1. 1
   Connecter le connecteur e15 de l'ECU de caisse principal.
2. 2
   Débranchez le connecteur e12 du contacteur de phares.
3. 3
   Mesurer la tension côté faisceau du connecteur.

Tension standard

6. Contrôler le faisceau de câbles (commutateur de feux de route - masse de caisse)

1. 1
   Débranchez le connecteur e12 du contacteur de phares.
2. 2
   Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard

7. Contrôlez le contacteur de phares

1. 1
   Déposer le commutateur de feux de route.
2. 2
   Mesurer la résistance du contacteur.

Résistance standard

8. Contrôler le boîtier de jonction du tableau de bord (relais des feux arrière)

1. 1
   Débrancher le connecteur de la boîte de jonction du tableau de bord ib.
2. 2
   Mesurer la tension du boîtier de jonction.

Tension standard

1. Contrôler le faisceau de câbles (relais des feux arrière - feu de position latéral avant et masse de caisse)

1. 1
   Déconnecter les connecteurs a12 et a24 des feux de position latéraux avant.
2. 2
   Mesurer la tension et la résistance sur les connecteurs côté faisceau.

Résistance spécifiée

Résistance spécifiée

1. 1
   Contrôler le faisceau de câbles (ECU de caisse principal - feu arrière combiné)

   

2. 2
   Débranchez les connecteurs k12 et k14 du feu arrière combiné.
3. 3
   Mesurer la tension et la résistance sur les connecteurs côté faisceau.

Tension spécifiée

Résistance spécifiée

11. Contrôler le faisceau de câbles (ECU de caisse principal - feu de plaque d'immatriculation et masse de caisse)

1. 1
   Déconnecter le connecteur q6 du feu de plaque d'immatriculation.
2. 2
   Mesurez la tension et la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Tension spécifiée

Résistance spécifiée

12. Contrôler le faisceau de câbles (ECU de caisse principal - feu arrière combiné)

1. 1
   Débranchez les connecteurs k12 et k14 du feu arrière combiné.
2. 2
   Mesurer la tension et la résistance sur les connecteurs côté faisceau.

Tension spécifiée

Résistance spécifiée