Colmatage provisoire du pneu* - contrôle ultérieur. Kit provisoire de réparation des pneus* - gonflage des pneus. Kit provisoire de réparation des pneus* - produit d'étanchéité

Le contrôle ultérieur après utilisation du kit provisoire de réparation des pneus sur la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) est une étape essentielle pour la sécurité. Cette section décrit les étapes de contrôle recommandées après le premier trajet et l'interprétation de la pression des pneus. Elle explique en outre le gonflage normal des pneus avec le compresseur. Des indications sur l'utilisation correcte du produit d'étanchéité et sur son élimination respectueuse de l'environnement complètent ces informations.

Colmatage provisoire du pneu* - contrôle ultérieur

Si un pneu a été colmaté avec le kit provisoire de réparation des pneus, Temporary Mobility Kit (TMK), un contrôle ultérieur doit être effectué après un trajet d'environ 3 kilomètres.

Contrôler la pression des pneus

1. Rebrancher l'équipement.

2. Lire la pression des pneus sur le manomètre.

• Si elle est inférieure à 1,333 bar, le pneu n'a pas été suffisamment colmaté.

  Ne poursuivez pas le trajet. Adressez-vous à un atelier de pneumatiques.

• Si la pression des pneus est supérieure à 1,3 bar³, gonfler le pneu à la pression indiquée dans le tableau des pressions, voir Pneus - pression de gonflage homologuée. Si la pression est trop élevée, purger l'air avec le réducteur de pression.

Ne pas dévisser la bouteille : elle est équipée d'un clapet anti-retour qui empêche les fuites.

3. Vérifier que le compresseur est éteint. Détacher le tuyau d'air et le câble.

Remettre le capuchon de valve.

• Après avoir gonflé un pneu, toujours remettre le capuchon de valve en place afin que la valve ne soit pas endommagée par des cailloux, de la saleté ou similaire.
• Utiliser exclusivement des capuchons de valve en plastique. Les capuchons de valve en métal peuvent rouiller et être difficiles à dévisser.

Après utilisation, remplacer le flacon de produit d'étanchéité et le tuyau.

Nous recommandons de faire effectuer ce remplacement par un concessionnaire Volvo agréé.

AVERTISSEMENT Contrôler régulièrement la pression des pneus.

Volvo recommande de vous rendre au concessionnaire Volvo agréé le plus proche afin de faire remplacer ou réparer le pneu endommagé.

Informer l'atelier que le pneu contient du produit d'étanchéité pour pneus.

Après utilisation du kit provisoire de réparation, la vitesse ne doit pas dépasser 80 km/h. Nous vous recommandons de vous rendre chez un concessionnaire Volvo agréé pour faire examiner le pneu colmaté (distance maximale : 200 km/h). Le personnel de l'atelier peut déterminer si le pneu peut être réparé ou s'il doit être remplacé.

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³ 1 bar = 100 kPa.

Kit provisoire de réparation des pneus* - gonflage des pneus

Les pneus d'origine du véhicule peuvent être gonflés à l'aide du compresseur du kit provisoire de réparation des pneus.

1. Le compresseur doit être éteint. Vérifier que l'interrupteur est sur la position 0, puis préparer le câble et le tuyau d'air.

2. Dévisser le capuchon de valve de la roue et visser le raccord du tuyau d'air jusqu'au fond du filetage, sur la valve du pneu.

L'inhalation de gaz d'échappement automobiles met la vie en danger. Ne faites jamais tourner le moteur dans des locaux mal ventilés ou non ventilés.

Ne jamais laisser d'enfants sans surveillance dans le véhicule moteur en marche.

3. Brancher le câble sur l'une des prises 12 V du véhicule et démarrer le moteur.

4. Mettre le compresseur en marche en plaçant l'interrupteur sur la position I.

Risque de surchauffe. Le compresseur ne doit pas fonctionner plus de 10 minutes.

5. Gonfler les pneus à la pression indiquée dans le tableau des pressions, voir Pneus - pression de gonflage homologuée. Si la pression est trop élevée, purger l'air avec le réducteur de pression.

6. Éteindre le compresseur. Détacher le tuyau d'air et le câble.

7. Remettre le capuchon de valve.

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Kit provisoire de réparation des pneus* - produit d'étanchéité

Le récipient (flacon) du kit provisoire de réparation des pneus contient du produit d'étanchéité et peut être remplacé.

Remplacer le flacon avant la date limite d'utilisation. Éliminer l'ancien flacon comme déchet polluant.

Le flacon contient du 1,2-éthanediol et du latex de caoutchouc naturel.

Dangereux en cas d'ingestion. Peut provoquer des allergies en cas de contact avec la peau.

Éviter le contact avec la peau et les yeux.

Conserver hors de portée des enfants.

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Le contrôle ultérieur après un colmatage provisoire sur la Volvo S80 (2e génération) est essentiel. Après 3 km de trajet, la pression des pneus doit être contrôlée. Si elle est inférieure à 1,3 bar, ne poursuivez pas le trajet et rendez-vous dans un atelier.

Le compresseur convient également au gonflage normal des pneus. Le flacon de produit d'étanchéité doit être remplacé avant sa date limite d'utilisation et, après usage, être éliminé comme déchet spécial.

FAQ

Pendant combien de temps le compresseur peut-il fonctionner ?
Au maximum 10 minutes, afin d'éviter toute surchauffe.

Pourquoi ne pas dévisser le flacon ?
Il est équipé d'un clapet anti-retour pour éviter les fuites. Le remplacement doit être effectué par un atelier.