Testata. Corpo dell'albero a camme

INFORMAZIONI GENERALI

Sequenza di rimozione dei bulloni della testata

Sequenza di serraggio dei bulloni della testata

Fasi successive di serraggio dei bulloni della testata

Avvertenza.

Durante la rimozione della testata o del corpo dell'albero a camme è necessario sostituire la

guarnizione della testata. Svitare i bulloni di fissaggio della testata solo a motore freddo.

Durante il montaggio utilizzare bulloni nuovi..

Rimuovere o scollegare.

PROCEDURA.

1. Tubo inferiore del radiatore..

2. Scaricare il liquido di raffreddamento..

3. Filo negativo della batteria..

4. Staffa dell'alternatore, previa rotazione dell'alternatore di lato..

5. Distributore 14 con i cavi..

6. Cavi da

– staffa del collettore di aspirazione.

– corpo della farfalla.

– selettore della marcia inferiore..

7. Tutti i tubi del vuoto dal corpo della farfalla e dal collettore di aspirazione..

8. Tubi flessibili.

– tubi del carburante (di alimentazione e di ritorno);.

Avvertenza.

Le tubazioni del carburante sono sotto pressione. Non scollegare i tubi flessibili prima di

aver scaricato la pressione nel sistema di alimentazione del carburante.

– tubi flessibili del sistema di raffreddamento motore e del riscaldatore dalla parte inferiore del corpo.

del corpo farfallato e il tubo flessibile dal raccordo di ingresso della pompa del lavacristallo.

– tubo flessibile dal coperchio б e raccordo 155 della ventilazione forzata del basamento dal corpo 8.

– tubo superiore del radiatore..

9. Tubo di scarico dal collettore di scarico..

10. Terminale del sensore di ossigeno..

11. Cavi elettrici.

– sistema di iniezione del carburante.

– candele di accensione..

12. Cinghia di distribuzione..

13. Svitare i bulloni di fissaggio della testata nella sequenza mostrata in fig. Sequenza di smontaggio dei bulloni della testata. (Il motore deve essere freddo)..

14. Corpo 8 dell'albero a camme..

15. Testata completa di collettori di scarico e di aspirazione 53,

23..

Pulire.

PROCEDURA.

1. Pulire da olio e sporco le superfici di accoppiamento della testata, del corpo dell'albero a camme e

del basamento. Sulle superfici di contatto non devono esserci ammaccature o graffi profondi..

2. I bulloni di fissaggio della testata e i fori filettati nel basamento devono essere puliti. La presenza di sporco nei fori può compromettere la tenuta del giunto.

dei componenti durante il serraggio dei bulloni alla coppia nominale..

Installazione o collegamento.

PROCEDURA.

1. Applicare un cordone continuo di sigillante da 3 mm sulla superficie di tenuta

del corpo dell'albero a camme..

2. Testata 29 e nuova guarnizione 26 (collegare i collettori di aspirazione e di scarico, se sono stati smontati)..

3. Corpo 8 dell'albero a camme sulla piastra superiore della testata..

4. Nuovi bulloni di fissaggio 4 della testata. Durante il serraggio dei bulloni seguire la sequenza indicata in fig. Sequenza di serraggio dei bulloni della testata..

4а. Serrare tutti i bulloni di fissaggio della testata 29 alla coppia di 25 N·m..

4б. Serrare ulteriormente i bulloni di 60° (vedere fig. Fasi successive di

serraggio dei bulloni della testata)..

4в. Serrare ulteriormente i bulloni di 60°..

4г. Serrare ulteriormente i bulloni di 30°..

5. Compensatori idraulici 37 e bilancieri

36..

6. Cinghia di distribuzione

44..

7. Terminali dei cavi elettrici.

– sistema di iniezione del carburante.

– candele di accensione..

8. Tubo di scarico al collettore di scarico..

9. Terminale del sensore di ossigeno..

10. Tubi flessibili.

– tubo superiore del radiatore.

– tubo della ventilazione forzata del basamento.

– tubo verso la parte inferiore del corpo farfallato e tubo di mandata della pompa dell'acqua.

– tubi del carburante (di alimentazione e di ritorno)..

11. Sistemare la posizione di tutti i tubi del vuoto fissati al corpo

del corpo farfallato e al collettore di aspirazione..

12. Cavi di

– staffa del collettore di aspirazione.

– corpo farfallato del sistema di iniezione del carburante.

– interruttore della prima marcia..

13. Distributore di accensione 14 con cavi..

14. Staffa dell'alternatore, alternatore, cinghia, regolare la tensione della cinghia..

15. Tubo inferiore del radiatore..

16. Cavo negativo della batteria..

17. Riempire con liquido di raffreddamento..

18. Avviare il motore e riscaldarlo fino alla temperatura di apertura del termostato..

19. Serrare ulteriormente i bulloni di fissaggio della testata di 30°–50° nella

sequenza mostrata in fig. Sequenza di serraggio dei bulloni.

della testata.