Impianto frenante

Manutenzione

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1 Ad ogni controllo settimanale, verificare il livello del liquido nel serbatoio del cilindro principale. Il rabbocco dovrebbe essere necessario solo a intervalli molto distanziati e solo per compensare il maggior volume di liquido richiesto dall'impianto a causa dell'usura del materiale d'attrito delle pastiglie e delle guarnizioni delle ganasce. 2 La necessità di rabbocchi frequenti o regolari indica una perdita nell'impianto, probabilmente da una guarnizione di un cilindro idraulico o da un tubo flessibile. Eliminare immediatamente il problema.

3 Per il rabbocco utilizzare solo liquido nuovo e pulito. Deve essere del tipo specificato, conservato in un contenitore chiuso e non agitato per almeno 24 ore (foto).

2.3 Fluid reservoir cap and float for warning switch
2.3 Tappo del serbatoio del liquido e galleggiante per l'interruttore di segnalazione

4 Ad intervalli regolari, controllare le condizioni di tubi flessibili e tubazioni. Regolare il freno di stazionamento se la corsa della leva diventa eccessiva. Controllare le condizioni e il corretto fissaggio del tubo del vuoto del servofreno. Tutte queste operazioni sono descritte più avanti in questo capitolo.

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