Impianto frenante
Pinza - rimozione, revisione e rimontaggio
In questo manuale: Impianto frenante
~2min di lettura
Nota: acquistare un kit di riparazione prima della revisione. 1 Sollevare la ruota anteriore e rimuoverla. 2 Spazzolare via tutto lo sporco dal gruppo pinza e dal tubo flessibile, in particolare dalla staffa di fissaggio e dal raccordo sul lato auto del tubo flessibile. 3 Predisporre un contenitore adatto a raccogliere il liquido dei freni e fogli di carta di giornale puliti su cui appoggiare i componenti. 4 Togliere le clip a molla e i blocchi di fermo, quindi sfilare la pinza dalla staffa di supporto. 5 Scollegare il tubo flessibile idraulico dalla staffa di supporto sotto il parafango e tappare entrambe le estremità dei tubi. Per evitare la perdita di liquido può essere utile sigillare con nastro adesivo lo sfiato del tappo del serbatoio, in modo da creare il vuoto. 6 Portare la pinza su un banco o altra superficie di lavoro e pulirla accuratamente con liquido idraulico o alcol denaturato. 7 Premere il pistoncino finché non è possibile rimuovere la cuffia parapolvere. 8 Applicare ora una pressione d'aria al tubo flessibile per espellere il pistoncino. Per questa operazione è sufficiente una pressione bassa, ottenibile con una pompa a mano o a pedale. 9 Estrarre la guarnizione del pistoncino dalla sua sede nel cilindro. Usare una sonda appuntita, facendo attenzione a non graffiare l'alesaggio del cilindro. 10 Esaminare la superficie del pistoncino e dell'alesaggio del cilindro. Se uno dei due è corroso, rigato o presenta zone di contatto metallo su metallo, l'intero gruppo deve essere sostituito. 11 Se i componenti sono in buone condizioni, eliminare le guarnizioni oleodinamiche, pulire il pistoncino e il cilindro e montare la nuova guarnizione del pistoncino. Questa è inclusa nel kit di riparazione. Usare solo le dita per inserirla nella sua sede. 12 Lubrificare il pistoncino con liquido idraulico pulito e inserirlo parzialmente nel cilindro. 13 Montare la nuova cuffia parapolvere sull'estremità sporgente, spingere completamente il pistoncino nel cilindro e agganciare il parapolvere al bordo del cilindro.
Fig. 8.2 Vista esplosa della pinza (Sez. 5)
Fig. 8.3 Vista in sezione della pinza (Sez. 5)
14 Rimontare la pinza, ricollegare il tubo flessibile, quindi spurgare il circuito idraulico anteriore (vedere Sezione 12).

Fig. 8.2 Vista esplosa della pinza (Sez. 5)

Fig. 8.3 Vista in sezione della pinza (Sez. 5)
1 Pastiglie
2 Parapolvere
3 Guarnizione del pistoncino
4 Pistoncino
5 Corpo cilindro
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Fiat Uno: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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