Sistema di climatizzazione

Tabella dei sintomi

~2min di lettura

Condizione Possibili cause Azione
  • Direzione del flusso d'aria dalla/e bocchetta/e errata/irregolare
  • Nessun vuoto al selettore del interruttore della funzione riscaldatore A/C.
  • Il selettore dell'interruttore della funzione riscaldatore A/C perde vuoto.
  • Tubo del vuoto piegato/schiacciato.
  • Motorino di controllo del vuoto con perdite.
  • Valvola di ritegno del vuoto A/C con perdite.
  • Serbatoio di riserva del vuoto A/C e staffa con perdite.
  • Braccio dell'attuatore del vuoto non collegato alla leva della portella.
  • Vedere Test diagnostico A.
  • Calore insufficiente, irregolare o assente
  • Livello del liquido di raffreddamento motore basso.
  • Termostato bloccato aperto.
  • Cavo della temperatura disinnestato/danneggiato.
  • Vedere Test diagnostico B.
  • Calore insufficiente, irregolare o assente
  • Guasto della strategia CASS.
  • Fusibili aperti.
  • Relè della frizione del compressore A/C.
  • Attuatore della portella di miscelazione in cortocircuito.
  • Modulo di controllo del powertrain.
  • Cortocircuito/interruzione del circuito.
  • Interruttore di ciclo A/C danneggiato.
  • Impianto A/C scarico/carica bassa.
  • Selettore dell'interruttore della funzione danneggiato.
  • Interruttore di disinserimento per pressione A/C danneggiato.
  • Frizione del compressore A/C danneggiata.
  • Passare alla Verifica diagnostica C.
  • L'A/C è sempre attivo
  • Cortocircuito/interruzione del circuito.
  • Interruttore di ciclo A/C.
  • Selettore dell'interruttore della funzione riscaldatore A/C.
  • Modulo relè di controllo costante.
  • Traferro della frizione A/C errato.
  • Passare alla Verifica diagnostica D.
  • Raffreddamento A/C insufficiente
  • Orifizio del nucleo dell'evaporatore A/C ostruito.
  • Livello del refrigerante basso.
  • Passare alla Verifica diagnostica E.
  • Nessun funzionamento in tutte le impostazioni di temperatura
  • Cavo dell'attuatore della portella di miscelazione danneggiato.
  • Portella di controllo della temperatura dell'aria danneggiata.
  • Passare alla Prova diagnostica F
  • Il motorino del ventilatore non funziona
  • Fusibile aperto.
  • Circuito aperto o in corto.
  • Interruttore del motorino del ventilatore riscaldatore danneggiato (18578).
  • Resistenza dell'interruttore del motorino del ventilatore riscaldatore danneggiata (18591).
  • Relè del motorino del ventilatore danneggiato.
  • Motorino del ventilatore danneggiato
  • Consultare il Pinpoint Test G.
  • Il motorino del ventilatore funziona continuamente alla velocità alta
  • Cortocircuito/interruzione del circuito.
  • Resistenza dell'interruttore del motorino del ventilatore riscaldatore danneggiata.
  • Interruttore del motorino del ventilatore riscaldatore danneggiato.
  • Consultare la Verifica diagnostica H.
  • Nessun funzionamento all'impostazione di ventilazione alta
  • Cortocircuito/interruzione del circuito.
  • Interruttore del motorino del ventilatore riscaldatore danneggiato.
  • Consultare la Verifica diagnostica I.
  • Nessun funzionamento alle velocità inferiori
  • Cortocircuito/interruzione del circuito.
  • Resistenza dell'interruttore del motorino del ventilatore riscaldatore danneggiata.
  • Interruttore del motorino del ventilatore riscaldatore danneggiato.
  • Consultare la Verifica diagnostica J.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.