Sterzo

Smontaggio

~2min di lettura

PROCEDURA

1. Снимите наконечник рулевой тяги с рулевой тяги.

1. Rimuovere il terminale del tirante di sterzo dal tirante.

2. Лезвием отвертки снимите защитный чехол шарового шарнира наконечника рулевой

2. Con la lama di un cacciavite, rimuovere il soffietto protettivo della sfera del terminale del tirante di sterzo.

3. Снимите хомут крепления гофрированного защитного чехла.

3. Rimuovere la fascetta di fissaggio del soffietto protettivo.

4. Снимите зажим крепления гофрированного защитного чехла.

4. Rimuovere la graffa di fissaggio del soffietto protettivo.
5. Spostare il soffietto protettivo verso il tirante di sterzo.

Quando si sostituisce il soffietto protettivo, controllare l'assenza di ruggine sulla scatola dello sterzo.

6. Rimuovere il tubo guida dal carter del pignone.
7. Muovendo lentamente la cremagliera, scaricare il liquido dal carter dello sterzo.
8. Svitare il tappo.

9. С шестерней, повернутой по часовой стрелке до блокирования зубчатой рейки,

9. Con il pignone ruotato in senso orario fino al blocco della cremagliera, svitare il dado autobloccante.

10. Зубилом отогните стопорную шайбу, расположенную между рулевой тягой и зубчатой

10. Con uno scalpello piegare la rondella di sicurezza posta tra il tirante di sterzo e la cremagliera.
11. Svitare il tirante di sterzo dalla cremagliera.

Предупреждение

Durante la rimozione del tirante di sterzo, prestare attenzione a non ruotare la cremagliera.

12. Выверните контргайку крепления пробки.

12. Svitare il controdado del tappo.

13. Специальным инструментом 09565–21100 выверните пробку.

13. Con l'attrezzo speciale 09565–21100, svitare il tappo.

14. Снимите пружину, упор и втулку с картера рулевой передачи.

14. Rimuovere la molla, il fermo e la boccola dal carter dello sterzo.

15. Выверните два болта и снимите корпус клапана.

15. Svitare i due bulloni e rimuovere il corpo valvola.

16. Лезвием отвертки поверните стопор зубчатой рейки по часовой стрелке, пока

16. Con la lama di un cacciavite, ruotare in senso orario il fermo della cremagliera finché l'estremità dell'anello di arresto non esce dalla scanalatura nel carter dello sterzo.

17. Когда конец стопорного кольца выйдет из отверстия корпуса цилиндра зубчатой

17. Quando l'estremità dell'anello di arresto esce dal foro del corpo cilindro della cremagliera, usando la lama di un cacciavite ruotare il fermo della scatola sterzo in senso antiorario e rimuovere l'anello di arresto.

18. Снимите стопор зубчатой рейки, втулку и зубчатую рейку из картера рулевой

18. Rimuovere il fermo della cremagliera, la boccola e la cremagliera dalla scatola sterzo, spostandoli verso l'ingranaggio.

Dopo aver rimosso la scatola sterzo, assicurarsi di sostituire l'anello di tenuta laterale della scatola.

19. Снимите уплотнительное кольцо круглого сечения из втулки зубчатой рейки.

19. Rimuovere l'anello di tenuta a sezione circolare dalla boccola della cremagliera.

20. Снимите уплотнительное кольцо из втулки зубчатой рейки.

20. Rimuovere l'anello di tenuta dalla boccola della cremagliera.

21. Пластмассовым молотком снимите корпус клапана из его корпуса.

21. Con un martello in plastica, rimuovere il corpo valvola dal suo alloggiamento.

22. Специальным инструментом 09565–21000 снимите масляное уплотнение и шариковый

22. Usando l'attrezzo speciale 09565–21000, rimuovere la guarnizione dell'olio e il cuscinetto a sfere dal corpo valvola.

23. Снимите шариковый подшипник из картера шестерни.

23. Rimuovere il cuscinetto a sfere dalla scatola ingranaggio.

Prestare attenzione a non danneggiare il cilindro della valvola nella scatola sterzo.

24. Снимите игольчатый подшипник из картера рулевой передачи.

24. Rimuovere il cuscinetto a rullini dalla scatola sterzo.

25. Специальными инструментами 09573–21200, 09555–21000 снимите обратную шайбу

25. Usando gli attrezzi speciali 09573–21200 e 09555–21000, rimuovere la rondella di ritegno e la guarnizione dell'olio dalla scatola sterzo.

Prestare attenzione a non danneggiare il cilindro della cremagliera nella scatola ingranaggio.

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