Capteur de température d'air du collecteur d'admission (IAT SENSOR)

Le capteur de température d'air du collecteur d'admission est intégré au capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAP). Le capteur est une résistance qui modifie la tension de signal en fonction de la température de l'air entrant dans le collecteur d'admission.

En fonction du signal du capteur de température d'air du collecteur d'admission, le calculateur de gestion moteur corrige le débit de carburant requis (temps de base d'ouverture de l'injecteur de carburant).

SCHÉMA ÉLECTRIQUE - CAPTEUR DE TEMPÉRATURE D'AIR DU COLLECTEUR D'ADMISSION (IAT SENSOR)

INDICATIONS POUR LA RECHERCHE DE PANNES

Dans les conditions suivantes, le voyant de dysfonctionnement moteur s'allume et le code de panne correspondant est affiché sur le testeur HI-SCAN(PRO).

• Lorsque la température d'air du collecteur d'admission mesurée par le capteur est inférieure à −40 °C ou supérieure à 120 °C.

CONTRÔLE À L'AIDE DU TESTEUR HI-SCAN (PRO)

CONTRÔLE DU FAISCEAU ÉLECTRIQUE

CONTRÔLE DU CAPTEUR

1. À l'aide d'un multimètre, mesurez la résistance entre les bornes 3 et 4 du connecteur du capteur de température d'air du collecteur d'admission.

2. Si la résistance mesurée diffère des valeurs nominales, remplacez le capteur de température d'air du collecteur d'admission complet.