Verifica dei componenti del sistema di controllo del cambio automatico

1. VERIFICA DEL SENSORE DI POSIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA (TPS) Il sensore di posizione della valvola a farfalla è un potenziometro a contatto strisciante che si muove in relazione alla rotazione dell'albero della valvola a farfalla, indicando l'angolo di apertura della valvola. Quando l'albero della valvola a farfalla ruota, la tensione del segnale del sensore di posizione della valvola a farfalla cambia. Sulla base della variazione del valore di tensione del segnale del sensore e della sua velocità di variazione, la centralina di controllo motore determina il grado e la velocità di apertura della valvola a farfalla.

(Per maggiori informazioni consultare il capitolo "Sistema di alimentazione".)

2. VERIFICA DEL SENSORE DI TEMPERATURA DELL'OLIO DEL CAMBIO AUTOMATICO

a) Rimuovere il sensore di temperatura dell'olio del cambio automatico.

b) Misurare la resistenza tra i terminali 1 e 2 del connettore del sensore nei punti di controllo.

Valore nominale:

3. VERIFICA DEL SENSORE DI VELOCITÀ DEL VEICOLO (VEHICLE SPEED SENSOR)

a) Rimuovere il sensore di velocità del veicolo e collegarvi una resistenza da 3 – 10 kΩ, come mostrato in figura.

b) Ruotando l'albero del sensore di velocità del veicolo, verificare che ai terminali 2-3 del connettore del sensore si generi una tensione (4 impulsi per giro).

4. VERIFICA DEL RELÈ DI COMANDO DEL CAMBIO AUTOMATICO (A/T CONTROL RELAY)

a) Rimuovere il relè di comando del cambio automatico.

b) Con cavetti ponte dotati di morsetto a coccodrillo (jumper wires) collegare il terminale 2 del relè di comando del cambio automatico al polo positivo (+) della batteria e il terminale 4 al polo negativo (-).

c) Verificare lo stato del circuito tra i terminali 1 e 3 del relè di comando con i cavetti collegati e scollegati dai poli della batteria.

d) Se il funzionamento del relè differisce da quello specificato, sostituire il relè di comando del cambio automatico.

5. VERIFICA DEGLI ELETTROVALVOLE

a) Rimuovere il coperchio del corpo delle valvole di controllo.

b) Scollegare i connettori di ciascuna elettrovalvola.

c) Misurare la resistenza tra i terminali 1 e 2 di ciascuna elettrovalvola.

Valore nominale:

d) Se la resistenza non rientra nel valore nominale, sostituire l'elettrovalvola.

Resistenza tra i terminali del connettore del gruppo valvole di controllo.