Procedure di diagnostica per sintomo - Procedura di verifica 8

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Dopo aver spostato la leva selettrice del cambio automatico da "N" a "R", si avvertono strappi (urti) e un ritardo nell'innesto della marcia Causa probabile
Se, spostando la leva selettrice del cambio automatico da "N" a "R" (con motore al minimo), si avvertono strappi insoliti oppure il ritardo nell'innesto della marcia è di 2 secondi o più, la causa probabile può essere: pressione non corretta nel circuito della frizione della retromarcia o nel circuito del freno di prima e retromarcia, oppure guasto della frizione della retromarcia, del freno di prima e retromarcia, del corpo valvole di controllo o del sensore/interruttore di posizione completamente chiusa della farfalla. Pressione non corretta nel circuito della frizione della retromarcia. Pressione non corretta nel circuito del freno di prima e retromarcia. Guasto dell'elettrovalvola di controllo del freno di prima e retromarcia. Guasto della frizione della retromarcia. Guasto del freno di prima e retromarcia. Guasto del corpo valvole di controllo. Guasto del sensore/interruttore di posizione completamente chiusa della farfalla.
Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 9

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