Procedure di verifica per i codici diagnostici di guasto - P0727
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO E SCOPO. In base al segnale del regime dell'albero motore:
• Viene calcolato lo slittamento della frizione di bloccaggio del convertitore di coppia
INDICAZIONI PER LA RICERCA GUASTI
| Condizioni di rilevamento del guasto | Causa probabile | Oggetto della verifica |
| • Regime dell'albero motore > 1500 giri/min • Posizione della leva selettrice del cambio automatico: D, 2 o L • Impulsi del sistema di accensione non pervenuti all'unità di controllo elettronica del cambio automatico. |
• Guasto dell'unità di controllo elettronica del motore • Guasto della centralina del cambio automatico (TCM) • Guasto (contatto scarso) nel connettore |
• Cablaggio e connettore • Centralina motore (ECM) |
| <SINTOMI DEL GUASTO> • Funzionamento anomalo del sistema di blocco del convertitore di coppia (frizione di blocco del convertitore di coppia). • Aumento del consumo di carburante. |
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