Kia Forte BD Quiz

Sistema frizione

In questo manuale: Sistema frizione
Informazioni generali — 8Manutenzione — 32Meccanica del motore — 47Impianto elettrico del motore — 17Sistema di controllo delle emissioni — 10Gestione motore / impianto di alimentazione — 32Sistema frizione — 11Cambio manuale — 11Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 16Albero di trasmissione e assale — 8Sospensioni — 26Sterzo — 9Sistemi di ritenuta — 11Impianto frenante — 27Carrozzeria (interni ed esterni) — 119Impianto elettrico della carrozzeria — 98Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 27
~4min di lettura
1attrezzi speciali

Dati di servizio

Dati di servizio

Accessori Specifiche
Metodo di funzionamento della frizione Tipo idraulico
Coperchio frizione Tipo A molla a diaframma
Disco frizione Tipo Singolo a secco con diaframma
Diametro rivestimento
(esterno × interno)		 Ø235 × Ø155 mm (Ø9,2520 × Ø6,1024 pollici)
Spessore [a disco libero] Ø8,3 ± Ø0,3 (0,3268 ± 0,0118 in)
Profondità del ribattino Min. 1,1 mm (0,0433 in)

Standard di manutenzione

Elemento Specifica
Profondità rivetto disco frizione 0,3 mm (0,0118 pollici)

Coppia di serraggio

Coppie di serraggio

Elemento Н·м kgf·m lbf·ft
Bullone e dado di fissaggio del pedale della frizione 16,7 - 25,5 1,7 - 2,6 12,3 - 18,8
Bullone di fissaggio cilindro di sgancio frizione 14,7 - 21,6 1,5 - 2,2 10,8 - 15,9
Bullone di fissaggio del gruppo cilindro concentrico 19,6 - 26,5 2,0 - 2,7 14,5 - 19,5
Bullone di fissaggio dell'interruttore di accensione e dell'interruttore della frizione 2,0 - 5,9 0,2 - 0,6 1,4 - 4,3
Bullone di fissaggio della staffa del tubo della frizione 7,8 - 9,8 0,8 - 1,0 5,8 - 7,2
Vite di spurgo cilindro di sgancio frizione 7,8 - 13,7 0,8 - 1,4 5,8 - 10,1
Dado di fissaggio del gruppo cilindro di disinnesto della frizione 14,7 - 21,6 1,5 - 2,2 10,8 - 15,9
Bullone di fissaggio del gruppo cilindro concentrico 19,6 - 26,5 2,0 - 2,7 14,5 - 19,5
Bullone di fissaggio coperchio frizione (benzina 1.6) 24,5 - 35,3 2,5 - 3,6 18,1 - 26,0
Bullone di fissaggio del coperchio della frizione (benzina 2.0) 11,8 - 14,7 1,2 - 1,5 8,7 - 10,8

Lubrificazione

Lubrificanti

Accessori Lubrificanti specificati Quantità
Cilindro di sgancio frizione completo Liquido freni DOT 3 o DOT 4 Secondo necessità
Albero e boccola pedale frizione Grasso per telai SAE J310a, NLGI n. 1 0,2 - 2,0 g
Scanalature dell'albero primario CASMOLIA L9508 0,2 g
Cuscinetto reggispinta e forcella 0,3 - 0,5 g
Forcella di disinnesto e punto di appoggio 0,5 - 1,0 g
Cilindro di disinnesto e forcella 0,4 - 0,8 g
Cuscinetto di disinnesto frizione e carter frizione 0,5 - 1,0 g

Attrezzi speciali di servizio

Attrezzi speciali di servizio

Nome/numero attrezzo Illustrazione Descrizione
Guida disco frizione
09411-1P000
Installazione del disco frizione.

Risoluzione dei problemi

Risoluzione dei problemi

Sintomo del guasto Area sospetta Rimedio
Slittamento della frizione

  • Il veicolo non risponde al regime del motore in accelerazione

  • Velocità del veicolo insufficiente

  • Scarsa potenza in salita

 Corsa libera del pedale insufficiente Regolare
Intasamento del circuito idraulico Correggere o sostituire le parti
Usura eccessiva del rivestimento del disco frizione Sostituire
Superficie del disco frizione vetrificata o olio sulla superficie Sostituire
Piastra di pressione o volano danneggiati Sostituire
Molla di pressione debole o rotta Sostituire
Cambio marcia difficoltoso (rumore dell'ingranaggio durante il cambio) Corsa libera del pedale eccessiva Regolare
Perdite di liquido dal circuito idraulico, presenza di aria o intasamento Riparare o sostituire le parti
Usura o corrosione anomala delle scanalature del disco frizione Sostituire
Vibrazione eccessiva (deformazione) del disco frizione Sostituire
Frizione rumorosa Quando la frizione non è in uso Corsa insufficiente del pedale della frizione Regolare
Usura eccessiva del rivestimento del disco frizione Sostituire
Rumore dopo il disinnesto della frizione Usura o danneggiamento anomali del cuscinetto reggispinta Sostituire
Rumore durante il disinnesto della frizione Lubrificazione insufficiente della superficie di scorrimento della boccola del cuscinetto Riparazione
Gruppo frizione o cuscinetto installato in modo errato Riparazione
Rumore quando il veicolo si muove bruscamente con la frizione parzialmente innestata Boccola di guida danneggiata Sostituire
Sforzo rigido sul pedale Lubrificazione insufficiente del pedale della frizione Riparazione
Lubrificazione insufficiente delle scanalature del disco frizione Riparazione
Lubrificazione insufficiente dell'albero della leva di disinnesto della frizione Riparazione
Cambio difficoltoso o impossibile da innestare Corsa libera del pedale della frizione eccessiva Regolare la corsa libera del pedale
Guasto del cilindro di disinnesto della frizione Riparare il cilindro di rilascio
Disco frizione non centrato, eccessivo runout o rivestimento rotto Ispezionare il disco frizione
Scanalature dell'albero primario o del disco frizione sporche o bruciate Riparare se necessario
Guasto del disco di pressione della frizione Sostituire il coperchio della frizione
La frizione slitta Corsa libera del pedale della frizione insufficiente Regolare la corsa libera del pedale
Intasamento del circuito idraulico Riparare o sostituire le parti
Rivestimento del disco frizione unto o usurato Ispezionare il disco frizione
Piastra di pressione difettosa Sostituire il coperchio della frizione
Forcella di disinnesto bloccata Ispezionare la forcella di disinnesto
Frizione che aggancia / vibra Rivestimento del disco frizione unto o usurato Ispezionare il disco frizione
Guasto della piastra di pressione Sostituire il coperchio della frizione
Molla a diaframma della frizione piegata Sostituire il coperchio della frizione
Molla di torsione usurata o rotta Sostituire il disco frizione
Supporti del motore allentati Riparare se necessario
Frizione rumorosa Boccola del pedale della frizione danneggiata Sostituire la boccola del pedale della frizione
Parte libera all'interno dell'alloggiamento Riparare se necessario
Cuscinetto reggispinta usurato o sporco Sostituire il cuscinetto reggispinta
Grippaggio della forcella di disinnesto o del meccanismo a leva Riparare se necessario

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Un breve quiz sulla Kia Forte BD: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.