Sistema di controllo delle emissioni

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Dati di servizio

Dati di servizio

Elettrovalvola di controllo della depurazione (PCSV)

▷ Specifica

Elemento Specifica
Resistenza della bobina (Ω) 22,0–26,0 [20 °C]

Coppia di serraggio

Coppie di serraggio

Elemento kgf·m Н·м lbf·ft
Valvola di ventilazione positiva del basamento (PCV) 0,8 - 1,2 7,8 - 11,8 5,8 - 8,7
Bullone/dado di fissaggio del canister 2,2 - 2,4 21,5 - 23,5 15,9 - 17,3

Componenti e posizione dei componenti

Posizione dei componenti

1. Valvola PCV
2. Cartuccia
3. Elettrovalvola di spurgo (PCSV)
4. Filtro dell'aria del serbatoio carburante
5. Convertitore catalitico (WCC)
6. Convertitore catalitico (UCC)
7. Tubo di compensazione
8. Tubo vapori (serbatoio ↔ collettore di aspirazione)
9. Tubo vapori (cartuccia ↔ serbatoio carburante)
10. Tubo di ventilazione (cartuccia ↔ atmosfera)

1. Valvola PCV 2. Canister
3. Valvola elettromagnetica di spurgo (PCSV) 4. Filtro aria serbatoio carburante
5. Convertitore catalitico (WCC) 6. Catalizzatore (UCC)
7. Tubo di compensazione
8. Tubo vapori (serbatoio ↔ collettore di aspirazione)
9. Tubo vapori (cartuccia ↔ serbatoio carburante)
10. Tubo di ventilazione (cartuccia ↔ atmosfera)

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema di controllo delle emissioni è composto da tre sistemi principali.

  • Il sistema di controllo emissioni dei gas di basamento impedisce il rilascio dei gas di basamento nell'atmosfera. Questo sistema ricircola il gas nel collettore di aspirazione. (Tipo a ventilazione chiusa del basamento).

  • Il sistema di controllo emissioni evaporative impedisce il rilascio dei vapori di carburante nell'atmosfera. Questo sistema brucia il gas, quando il motore è in condizioni di funzionamento adeguate, dopo la raccolta nel canister.

  • Il sistema di controllo emissioni di scarico converte tre inquinanti [idrocarburi (HC), monossido di carbonio (CO) e ossidi di azoto (NOx)] in sostanze innocue tramite il catalizzatore a tre vie.

Schemi di principio

Schema elettrico

Risoluzione dei problemi

Risoluzione dei problemi

Sintomo Area sospetta
Il motore non si avvia o si avvia con difficoltà Tubo del vapore danneggiato o scollegato
Il motore si avvia con difficoltà Malfunzionamento della valvola di spurgo elettromagnetica
Minimo irregolare o motore che si spegne Tubo del vapore danneggiato o scollegato
Malfunzionamento della valvola PCV
Minimo irregolare Malfunzionamento del sistema di controllo delle emissioni evaporative
Consumo eccessivo di olio Tubo di ventilazione del basamento ostruito

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