Kia Stinger CK Quiz
Impianto elettrico del motore

Alternatore

In questo manuale: Impianto elettrico del motore
Informazioni generali — 8Manutenzione — 27Meccanica del motore — 47Impianto elettrico del motore — 19Sistema di controllo delle emissioni — 12Gestione motore / impianto di alimentazione — 51Sistema di trasmissione automatica — 34Sistema trazione integrale (AWD) — 7Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 25Sterzo — 8Sistemi di ritenuta — 19Impianto frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 47Cintura di sicurezza anteriore — 63Impianto elettrico della carrozzeria — 99Tergicristallo/lavavetro parabrezza — 11Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 32
7passaggi
~42min
2/5difficoltà
Completati 0 di 7

Specifiche

Specifica

▷ 13,5 V, 150 A

Elemento Specifica
Tensione nominale 13,5 V, 150 A
Velocità di esercizio 0–18.000 giri/min
Pin 1
Regolatore di tensione Regolatore IC di tipo integrato
Tensione di regolazione predefinita (V) [terminale COM] 14,39–15,43 [-35°C(31°F)]
14,15–14,95 [25 °C]
13,23–14,49 [140 °C]
Tipo di puleggia OAP

Descrizione e funzionamento

Descrizione

L'alternatore a corrente alternata ha otto diodi integrati, ciascuno dei quali converte la corrente alternata in corrente continua.

Pertanto, al terminale "B" dell'alternatore è presente corrente continua.

Inoltre, la tensione di ricarica di questo alternatore è controllata dal sistema di rilevamento della tensione della batteria.

L'alternatore è regolato dal sistema di rilevamento della tensione della batteria.

I componenti principali dell'alternatore sono rotore, statore, raddrizzatore, condensatore, spazzole, cuscinetti e puleggia della cinghia poly-V.

Il portaspazzole contiene il regolatore di tensione elettronico integrato.

1. Spazzola 2. Puleggia cinghia motore 3. Rotore 4. Statore


Componenti e posizione dei componenti

Componenti

1. Puleggia
2. Supporto anteriore
3. Cuscinetto anteriore
4. Coperchio cuscinetto
5. Bullone coperchio cuscinetto
6. Rotore
7. Cuscinetto posteriore		 8. Supporto posteriore
9. Tirante passante
10. Gruppo portaspazzole
11. Bullone portaspazzole
12. Coperchio posteriore
13. Dado

Schemi di principio

Schema elettrico

Procedure di riparazione

Rimozione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  2. Rimuovere la cinghia di trasmissione.

    (Vedere Meccanica motore — "Cinghia di trasmissione")

  3. Scollegare il connettore dell'alternatore (B) e scollegare il cavo (A) dal terminale "B" dell'alternatore.

  4. Rimuovere il bullone inferiore e il bullone superiore (A) dell'alternatore.

  5. Rimuovere l'alternatore (A).

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

  2. Installare la cinghia di trasmissione.

    (Vedere Meccanica motore — "Cinghia di trasmissione")

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.