Impianto elettrico del motore
Specifiche
In questo manuale: Impianto elettrico del motore
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Dati di servizio
Dati di servizio
Sistema di accensione
Candela di accensione
| Elemento | Specifica |
| Tipo | SILZKR8X9G |
| Distanza degli elettrodi | 0,8 - 0,9 mm (0,0314–0,0354 pollici) |
| Materiale elettrodo | Iridio |
Sistema di ricarica
Alternatore
▷ 13,5 V, 150 A
| Elemento | Specifica |
| Tensione nominale | 13,5 V, 150 A |
| Velocità di esercizio | 0–18.000 giri/min |
| Pin | 1 |
| Regolatore di tensione | Regolatore IC di tipo integrato |
| Tensione di regolazione predefinita (V) [terminale COM] | 14,39–15,43 [-35°C(31°F)] |
| 14,15–14,95 [25 °C] | |
| 13,23–14,49 [140 °C] | |
| Tipo di puleggia | OAP |
Batteria
▷AGM80L - DIN
| Elemento | Specifica |
| Capacità [20 h / 5 h] (Ah) | 80/64 |
| Corrente di avviamento a freddo (A) | 800 (SAE) / 800 (EN) |
| Capacità di riserva (min) | 155 |
| Densità specifica | 1,28–1,34 [25 °C] |
| Tensione (V) | 12 |
▷CMF80L - DIN
| Elemento | Specifica |
| Capacità [20 h / 5 h] (Ah) | 80/64 |
| Corrente di avviamento a freddo (A) | 660 (SAE) / 660 (EN) |
| Capacità di riserva (min) | 145 |
| Densità specifica | 1,27–1,29 [25 °C] |
| Tensione (V) | 12 |
▷CMF90L-DIN
| Elemento | Specifica |
| Capacità [20 h / 5 h] (Ah) | 90/72 |
| Corrente di avviamento a freddo (A) | 740 (SAE) / 740 (EN) |
| Capacità di riserva (min) | 170 |
| Densità specifica | 1,27–1,29 [25 °C] |
| Tensione (V) | 12 |
▷MF80L-DIN: apribile
| Elemento | Specifica |
| Capacità [20 h / 5 h] (Ah) | 80/64 |
| Corrente di avviamento a freddo (A) | 660 (SAE) / 660 (EN) |
| Capacità di riserva (min) | 145 |
| Densità specifica | 1,27–1,29 [25 °C] |
| Tensione (V) | 12 |
Sistema di avviamento
Motorino di avviamento
| Elemento | Specifica | |
| Tensione nominale | 12 V, 1,2 kW | |
| Numero di denti dell'ingranaggio | 11 | |
| Prestazioni [Senza carico, 11 V] |
Ampere | Max. 70 A |
| Velocità | Min. 2400 giri/min | |
| Elemento | Specifica | |
| Tensione nominale | 12 V, 1,4 kW | |
| Numero di denti dell'ingranaggio | 13 | |
| Prestazioni [A vuoto, 11,5 V] |
Ampere | Max. 100 A |
| Velocità | Min. 1915 giri/min | |
Coppia di serraggio
Coppie di serraggio
| Elemento | N·m | kgf·m | lb-ft |
| Bullone di fissaggio della bobina di accensione | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 | 7,2 - 8,7 |
| Candela di accensione | 14,7 - 24,5 | 1,5 - 2,5 | 10,9 - 18,1 |
| Dado di fissaggio del terminale B dell'alternatore | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 | 7,2 - 8,7 |
| Bullone di fissaggio alternatore | 49,0 - 63,7 | 5,0 - 6,5 | 36,2 - 47,0 |
| Serraggio morsetto (+) della batteria | 7,8 - 9,8 | 0,8 - 1,0 | 5,2 - 8,7 |
| Dado di serraggio morsetto (-) della batteria | 3,9 - 5,9 | 0,4 - 0,6 | 2,9 - 4,3 |
| Bullone staffa di fissaggio della batteria | 19,6 - 29,4 | 2,0 - 3,0 | 14,4 - 21,7 |
| Bullone di fissaggio vassoio batteria | 19,6 - 29,4 | 2,0 - 3,0 | 14,4 - 21,7 |
| Bullone di fissaggio del cavo del sensore della batteria (massa telaio) | 10,8 - 13,7 | 1,1 - 1,4 | 8,0 - 10,1 |
| Bullone di fissaggio del motorino di avviamento | 49,0 - 63,7 | 5,0 - 6,5 | 36,2 - 47,0 |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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