Vano motore coperto
Procedure di riparazione
Rimozione e installazione
Copertura inferiore anteriore del vano motore.
Rimuovere la copertura inferiore anteriore del vano motore (A).
Coppia di serraggio: 7,8–11.8 N·m

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Copertura inferiore posteriore del vano motore.
Rimuovere la copertura inferiore posteriore del vano motore (A).
Coppia di serraggio: 7,8–11.8 N·m

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Copertura laterale del vano motore [trazione integrale]
Rimuovere il pannello inferiore anteriore del vano motore.
Rimuovere la copertura laterale anteriore del vano motore (A).
Coppia di serraggio: 7,8–11.8 N·m
[Destra]

[Sinistro]

Rimuovere la copertura laterale posteriore del vano motore (A).
Coppia di serraggio: 7,8–11.8 N·m
[Destra]

[Sinistro]

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Copertura laterale del vano motore [2WD]
Rimuovere il pannello inferiore anteriore del vano motore.
Rimuovere la barra stabilizzatrice anteriore dal telaio ausiliario.
(Vedere Sospensione — «Barra stabilizzatrice anteriore»)
Rimuovere il coperchio laterale del vano motore (A).
Coppia di serraggio: 7,8–11.8 N·m
[Destra]

[Sinistro]

Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.