Motorraum unter der Abdeckung
Reparaturverfahren
Aus- und Einbau
Vordere Motorraum-Unterabdeckung.
Die vordere Motorraum-Unterabdeckung (A) abnehmen.
Anzugsdrehmoment : 7,8–11.8 N·m

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Hintere Motorraum-Unterabdeckung.
Die hintere Motorraum-Unterabdeckung (A) abnehmen.
Anzugsdrehmoment : 7,8–11.8 N·m

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Motorraum-Seitenabdeckung [AWD]
Entfernen Sie die untere vordere Abdeckung des Motorraums.
Die vordere Motorraum-Seitenabdeckung (A) abnehmen.
Anzugsdrehmoment : 7,8–11.8 N·m
[Rechts]

[links]

Die hintere Motorraum-Seitenabdeckung (A) abnehmen.
Anzugsdrehmoment : 7,8–11.8 N·m
[Rechts]

[links]

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Motorraum-Seitenabdeckung [2WD]
Entfernen Sie die untere vordere Abdeckung des Motorraums.
Den vorderen Stabilisator vom Hilfsrahmen abnehmen.
(Siehe Radaufhängung – „Vorderer Stabilisator“)
Nehmen Sie die seitliche Abdeckung des Motorraums (A) ab.
Anzugsdrehmoment : 7,8–11.8 N·m
[Rechts]

[links]

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
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