Meccanica del motore

Gruppo testata

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Componenti e posizione dei componenti

Componenti

1. Coperchio testata
2. Guarnizione supporto pompa carburante
3. Guarnizione coperchio testata.
4. Valvola PCV (ventilazione positiva del basamento)
5. Supporto pompa carburante
6. Cappello supporto albero a camme
7. Cappello anteriore supporto albero a camme.
8. Albero a camme di aspirazione
9. Gruppo E-CVVT di aspirazione
10. Connettore E-CVVT
11. Albero a camme di scarico
12. Gruppo CVVT di scarico
13. Cuscinetto superiore albero a camme di scarico
14. Cuscinetto inferiore albero a camme di scarico
15. Supporto motore anteriore
16. Supporto motore posteriore
17. Registro meccanico del gioco (MLA)
18. Fermo di bloccaggio
19. Fermo
20. Molla valvola
21. Paraolio stelo valvola
22. Valvola
23. Testata cilindri
24. Guarnizione testata

Ispezione e regolazione dei giochi valvole

Controllo e regolazione del gioco valvole

  1. Rimuovere il coperchio testata.

    (Fare riferimento alla sezione Testata cilindri - «Coperchio testata»)

  2. Portare il cilindro n. 1 al PMS in fase di compressione.

    1. Ruotare la puleggia dell'albero motore e allineare la sua scanalatura con il segno "T" sul coperchio inferiore della catena di distribuzione.

    2. Rimuovere il coperchio della catena di distribuzione.

      (Vedere Sistema di distribuzione — «Coperchio catena di distribuzione»)

    3. Verificare che i segni PMS (A) delle ruote foniche CVVT siano allineati in linea retta con la linea sulla superficie della testata, come mostrato nella figura.

      In caso contrario, ruotare l'albero motore di un giro (360°).

  3. Ispezionare il gioco valvole.

    1. Controllare solo la valvola indicata, come mostrato in figura. Misurare il gioco della valvola.

      • Utilizzando uno spessimetro, misurare il gioco tra il punteria e il cerchio di base dell'albero a camme.

      • Annotate le misurazioni del gioco valvole che non rientrano nelle specifiche. Saranno utilizzate successivamente per determinare la sostituzione richiesta del piattello di regolazione.

      Gioco valvole

      Specifica

      Temperatura liquido refrigerante motore: 20 °C [68°F]

      Limite

      Aspirazione: 0,10–0,30 mm (0,0039–0,0118 pollici)

      Scarico: 0,20–0,40 mm (0,0079–0,0157 pollici)

    2. Ruotare la puleggia dell'albero motore di un giro (360°) e allineare la scanalatura con il segno di riferimento "T" del coperchio inferiore della catena di distribuzione.

    3. Controllare solo le valvole indicate, come mostrato in figura. Misurare il gioco delle valvole.

  4. Regolare il gioco delle valvole di aspirazione e di scarico.

    1. Rimuovere il gruppo albero a camme.

      (Vedere Testata cilindri assemblata — «CVVT e albero a camme»)

    2. Misurare lo spessore del punterie rimosso con un micrometro.

    3. Calcolare lo spessore della nuova punteria in modo che il gioco valvola rientri nel valore specificato.

      Gioco delle valvole [Temperatura del liquido di raffreddamento motore: 20 °C]

      T: Spessore della punteria rimossa.

      A: Gioco valvola misurato

      N: Spessore della nuova punteria

      Aspirazione: N = T + [A - 0,20 mm (0,0079 in)]

      Scarico: N = T + [A - 0,30 mm (0,0118 pollici)]

    4. Selezionate un nuovo piattello con spessore il più vicino possibile al valore calcolato.

    5. Installare il nuovo punterie sulla testata.

    6. Installare il gruppo albero a camme.

      (Vedere Testata cilindri assemblata — «Albero a camme»)

    7. Ruotare l'albero motore di due giri in senso orario (direzione di rotazione), quindi verificare che i segni PMS (A) delle ruote foniche CVVT siano allineati in linea retta con la linea sulla superficie della testata.

    8. Ricontrollare il gioco delle valvole.

      Gioco delle valvole [Temperatura del liquido di raffreddamento motore: 20 °C]

      [Specifica]

      Aspirazione: 0,17–0,23 mm (0,0067–0,0090 pollici)

      Scarico: 0,32–0,38 mm (0,0126–0,0150 in)

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