Kia Stinger CK Quiz
Impianto elettrico del motore

Bobina di accensione

In questo manuale: Impianto elettrico del motore
Informazioni generali — 8Manutenzione — 27Meccanica del motore — 47Impianto elettrico del motore — 19Sistema di controllo delle emissioni — 12Gestione motore / impianto di alimentazione — 51Sistema di trasmissione automatica — 34Sistema trazione integrale (AWD) — 7Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 25Sterzo — 8Sistemi di ritenuta — 19Impianto frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 47Cintura di sicurezza anteriore — 63Impianto elettrico della carrozzeria — 99Tergicristallo/lavavetro parabrezza — 11Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 32
4passaggi
~24min
2/5difficoltà
0102030405011.89N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 4

Descrizione e funzionamento

Descrizione

La bobina di accensione è una bobina a induzione del sistema di accensione del motore che converte la bassa tensione della batteria nell'alta tensione necessaria a generare una scintilla elettrica alle candele per accendere il carburante. Alcune bobine hanno una resistenza interna, mentre altre si affidano a un cavo resistivo o a una resistenza esterna per limitare la corrente che fluisce nella bobina dall'alimentazione a batteria da 12 V.

Schemi di principio

Schema elettrico

Tipo di connettore

Funzione morsetto bobina di accensione

Bobina di accensione (cilindro n. 1)

Pin n. Descrizione Collegato a
1 Massa Telaio
2 Bobina di accensione n. 1 uscita di controllo Connettore A centralina motore (41)
3 -
4 Alimentazione batteria (B+) Relè principale

Bobina di accensione (cilindro n. 2)

Pin n. Descrizione Collegato a
1 Massa Telaio
2 Bobina di accensione n. 2 uscita di controllo Connettore A centralina motore (21)
3 -
4 Alimentazione batteria (B+) Relè principale

Bobina di accensione (cilindro n. 3)

Pin n. Descrizione Collegato a
1 Massa Telaio
2 Bobina di accensione n. 3 uscita di controllo Connettore A centralina motore (20)
3 -
4 Alimentazione batteria (B+) Relè principale

Bobina di accensione (cilindro n. 4)

Pin n. Descrizione Collegato a
1 Massa Telaio
2 Bobina di accensione n. 4 uscita di controllo Connettore A centralina ECM (42)
3 -
4 Alimentazione batteria (B+) Relè principale

Procedure di riparazione

Rimozione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  2. Rimuovere la copertura motore.

    (Vedere Sistema meccanico del motore — "Coperchio motore")

  3. Scollegare il connettore della bobina di accensione (A).

  4. Rimuovere la bobina di accensione allentando il bullone di fissaggio (B).

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

    Bullone di fissaggio della bobina di accensione:

    9,8–11.8 N·m

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Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.