Braccio ausiliario posteriore

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1

   Rimuovere i dadi ruota, la ruota e il pneumatico (A) dal mozzo.

   Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

   

2. 2

   Allentare il bullone (A), quindi scollegare il braccio ausiliario posteriore dall'asse posteriore.

   Coppia di serraggio: 117,7–132 N·m

   

3. 3

   Allentare il bullone e il dado, quindi rimuovere il braccio ausiliario posteriore dalla traversa posteriore.

   Coppia di serraggio: 137,3–157 N·m

   

   

4. 4

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

5. 5

   Verificare l'allineamento.

   (Vedere Sospensione — «Allineamento»)

Ispezione

1. 1

   Controllare la boccola per usura e danni.

2. 2

   Controllare che tutti i bulloni e i dadi siano presenti.