Kia Stinger CK Quiz
Sospensioni

Traversa posteriore

In questo manuale: Sospensioni
Informazioni generali — 8Manutenzione — 27Meccanica del motore — 47Impianto elettrico del motore — 19Sistema di controllo delle emissioni — 12Gestione motore / impianto di alimentazione — 51Sistema di trasmissione automatica — 34Sistema trazione integrale (AWD) — 7Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 25Sterzo — 8Sistemi di ritenuta — 19Impianto frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 47Cintura di sicurezza anteriore — 63Impianto elettrico della carrozzeria — 99Tergicristallo/lavavetro parabrezza — 11Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 32
22passaggi
~132min
4/5difficoltà
04080120160200127.594N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 22

Procedure di riparazione

Rimozione

  1. Rimuovere i dadi ruota, la ruota e il pneumatico (A) dal mozzo.

    Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

  2. Rimuovere il coperchio posteriore del braccio inferiore (A).

  3. Allentare i bulloni superiori dell'ammortizzatore posteriore e rimuovere l'ammortizzatore posteriore.

    Coppia di serraggio: 63,7–78 N·m

  4. Allentare il bullone (A), quindi scollegare il braccio ausiliario posteriore dall'asse posteriore.

    Coppia di serraggio: 117,7–132 N·m

  5. Allentare il bullone e il dado, quindi rimuovere il braccio ausiliario posteriore dalla traversa posteriore.

    Coppia di serraggio: 137,3–157 N·m

  6. Allentare il bullone e il dado del braccio inferiore posteriore, quindi separare il braccio inferiore dall'assale posteriore.

    Coppia di serraggio: 156,9–176 N·m

  7. Allentare il bullone e il dado e rimuovere il braccio inferiore posteriore.

    Coppia di serraggio: 137,3–157 N·m

  8. Allentare il bullone e il dado del braccio longitudinale, quindi rimuovere il braccio longitudinale.

    Coppia di serraggio: 117,7–132 N·m

  9. Allentare il bullone posteriore e il dado (A) del braccio superiore posteriore, quindi scollegare la parte posteriore del braccio.

    Coppia di serraggio: 117,7–132 N·m

  10. Allentare il bullone posteriore del braccio superiore posteriore e rimuovere il braccio superiore posteriore.

    Coppia di serraggio: 117,7–132 N·m

  11. Allentare il bullone e il dado, quindi scollegare la parte anteriore del braccio superiore posteriore dall'asse posteriore.

    Coppia di serraggio: 117,7–132 N·m

  12. Rimuovere l'albero di trasmissione.

    (Vedere Albero di trasmissione e assali — "Albero cardanico")

  13. Rimuovere il silenziatore posteriore.

    D 2.2 R VGT (vedere Meccanica motore — «Silenziatore»)

    G 2.0 T-GDI THETA II (vedere Meccanica motore — «Silenziatore»)

    G 3.3 T-GDI LAMBDA II (vedere Meccanica motore — «Silenziatore»)

  14. Rimuovere l'albero di trasmissione posteriore.

    (Vedere Albero di trasmissione e assale — «Albero di trasmissione posteriore»)

  15. Rimuovere l'assale posteriore.

    (Vedere Albero di trasmissione e assale — «Mozzo posteriore/portamozzo»)

  16. Rimuovere il differenziale posteriore.

    (Vedere Albero di trasmissione e assale — «Carcassa del differenziale posteriore»)

  17. Allentare i dadi e i bulloni della traversa posteriore, quindi rimuovere la traversa posteriore.

    Coppia di serraggio:

    (A,C): 176,5–196 N·m

    (B) : 44,1–59 N·m

  18. Allentare i dadi e i bulloni di fissaggio della barra antirollio e rimuovere la barra antirollio.

    Coppia di serraggio: 49,0–64 N·m

  19. Allentare il dado e il bullone anteriori del braccio superiore posteriore, quindi rimuovere il braccio superiore anteriore dalla traversa posteriore.

    Coppia di serraggio: 117,7–132 N·m

  20. Rimuovere il supporto ammortizzatore dalla traversa posteriore.

    Coppia di serraggio: 49,0–64 N·m

  21. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

  22. Verificare l'allineamento.

    (Vedere Sospensione — «Allineamento»)

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Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.