Braccio superiore posteriore

Procedure di riparazione

Rimozione

[Braccio superiore posteriore posteriore]

1. 1

   Rimuovere i dadi ruota, la ruota e il pneumatico (A) dal mozzo.

   Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

   

2. 2

   Allentare il bullone e il dado del braccio superiore posteriore, quindi separare il braccio superiore posteriore dall'assale posteriore.

   Coppia di serraggio: 117,7–132 N·m

   

3. 3

   Allentare il bullone posteriore del braccio superiore e rimuovere il braccio superiore posteriore.

   Coppia di serraggio: 117,7–132 N·m

   

4. 4

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

[Parte superiore anteriore del braccio posteriore]

1. 1

   Rimuovere i dadi ruota, la ruota e il pneumatico (A) dal mozzo.

   Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

   

2. 2

   Rimuovere la pinza freno.

   (Fare riferimento a Impianto frenante — 'Freno a disco posteriore')

3. 3

   Scollegare il connettore EPB (A).

   

4. 4

   Allentare il dado della bielletta stabilizzatrice e scollegarla dall'asse posteriore.

   Coppia di serraggio: 98,1–118 N·m

   

5. 5

   Allentare il bullone e il dado anteriore superiore posteriore sull'assale posteriore.

   Coppia di serraggio: 117,7–132 N·m

   

6. 6

   Allentare i bulloni superiori dell'ammortizzatore posteriore e rimuovere l'ammortizzatore posteriore.

   Coppia di serraggio: 63,7–78 N·m

   

7. 7

   Rimuovere l'albero di trasmissione.

   (Vedere Albero di trasmissione e assali — "Albero cardanico")

8. 8

   Rimuovere il silenziatore posteriore.

   D 2.2 R VGT (vedere Meccanica motore — «Silenziatore»)

   G 2.0 T-GDI THETA II (vedere Meccanica motore — «Silenziatore»)

   G 3.3 T-GDI LAMBDA II (vedere Meccanica motore — «Silenziatore»)

9. 9

   Allentare i dadi e i bulloni della traversa posteriore, quindi rimuovere la traversa posteriore.

   Coppia di serraggio:

   (A,C): 176,5–196 N·m

   (B) : 44,1–59 N·m

   

10. 10

    Allentare il dado e il bullone anteriori del braccio superiore posteriore, quindi rimuovere il braccio superiore anteriore dalla traversa posteriore.

    Coppia di serraggio: 117,7–132 N·m

    

11. 11

    Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

12. 12

    Verificare l'allineamento.

    (Vedere Sospensione — «Allineamento»)

Ispezione

1. 1

   Controllare la boccola per usura e danni.

2. 2

   Controllare la coppia di rotazione del giunto sferico.