Kia Stonic Quiz
Sospensione

Telaio ausiliario

In questo manuale: Sospensione
Informazioni generali — 8Manutenzione — 31Meccanica motore — 49Impianto elettrico motore — 15Sistema di controllo delle emissioni — 11Gestione motore / impianto di alimentazione — 45sistema frizione — 12sistema del cambio manuale — 11Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 16semiassi e assali — 9Sospensione — 16sterzo — 10sistema di ritenuta — 15Sistema frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 89sedile posteriore — 16Impianto elettrico — 25Specchietto retrovisore interno cromato elettrico — 64Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 31
13passaggi
~83min
4/5difficoltà
1attrezzi speciali
02040608010037.528N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 13

Procedure di riparazione

Espansione

  1. Rimuovere la vite del giunto cardanico (A).

    Coppia di serraggio: 32,4~38 N·m

  2. Rimuovere i dadi delle ruote, la ruota anteriore e il pneumatico dal mozzo della ruota anteriore.

    Coppia di serraggio: 107,9 ~ 128 N·m

  3. Scollegare il giunto sferico del tirante dello sterzo dal fusello con lo strumento speciale (09568-34000).

    1. Rimuovere la copiglia (A).

    2. Rimuovere il dado a corona (B).

    3. Utilizzare lo strumento speciale (09568-34000).

      Coppia di serraggio: 15,7–33 N·m

  4. Rimuovere il bullone e il dado del braccio oscillante inferiore (A).

    Coppia di serraggio: 58,8~71 N·m

  5. Rimuovere il braccio oscillante inferiore anteriore dal fusello con lo strumento speciale (0K545-A9100).

    1. Dopo aver rimosso i bulloni dal fusello anteriore, installare e serrare la vite supplementare della carrozzeria (A).

    2. Fissare la carrozzeria inferiore (A) tra il fusello anteriore e il bullone della carrozzeria inferiore.

    3. Serrare la vite supplementare della carrozzeria (B) per colmare lo spazio anteriore destinato all'espansione dei giunti.

    4. Installare il filo di sicurezza (A).

    5. Installare il corpo principale (A) tra il montante anteriore e il braccio inferiore.

    6. Per evitare che il corpo principale si stacchi, fissare la graffetta di fermo (A) vicino al corpo principale.

    7. Dopo aver fissato il corpo (A), ruotare la manopola (B) in senso orario. Ruotare fino a quando la morsa non è fissata al braccio inferiore.

    (8°)

    Serrare lentamente la vite principale del corpo (A) e il braccio di sospensione inferiore. Rimuovere il braccio di sospensione dal fuso a snodo anteriore.

  6. Rimuovere il dado del collegamento della barra stabilizzatrice (A).

    Coppia di serraggio. 98,0~118 N·m

  7. Rimuovere il supporto.

8ª.

Rimuovere il supporto del cambio.

D 1.6 U2 TCI (vedere Meccanica motore - «Supporti motore»)

G 1.0 T-GDI KAPPA (vedere Meccanica motore - «Supporti motore»)

G 1.2 MPI KAPPA (vedere Meccanica motore - «Supporti motore»)

G 1.4 MPI KAPPA (vedere Meccanica motore - «Supporti motore»)

  1. Allentare le viti e i dadi. Quindi rimuovere il telaio ausiliario (A).

    Coppia di serraggio. 176,5~196 N·m

  2. Allentare le viti (A) e rimuovere il gruppo della barra stabilizzatrice.

    Coppia di serraggio. 44,1~54 N·m

  3. Allentare le viti dello schermo termico e rimuovere lo schermo termico.

    Coppia di serraggio. 6,9–10.8 N·m

  4. Allentare i bulloni di fissaggio del cambio (A), quindi rimuovere il cambio.

    Coppia di serraggio. 88,2~108 N·m

  5. L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.

  6. Controllare la convergenza e l'angolo di campanatura delle ruote.

    (Vedere Sospensione — "Allineamento")

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Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.