Kupplungsschalter
Spezifikationen
Spezifikationen
| Position | Spezifikationen |
| Betriebsspannung | Gleichspannung 12,5 V |
| Betätigung | Ausgangsposition: 0,25 ± 0,15 N (0,025 ± 0,015 kg) |
| Volle Betätigungsposition: 0,8 ± 0,2 N (0,08 ± 0,02 kg) | |
| Betriebstemperatur | -40 °C bis 80 °C |
Beschreibung und Funktion
Beschreibung
Der Betrieb der Kupplung wird durch das Signal des Kupplungsschalters erfasst. Dieses Signal ermöglicht es dem ECM, die Motorsteuerung sofort an den Lastzustand anzupassen.
Das Signal des Kupplungsschalters wird verwendet, um den eingelegten Gang mit der Fahrzeuggeschwindigkeit und der Motordrehzahl abzugleichen.

Reparaturverfahren
TEST
BAUTEILPRÜFUNG
Kupplungsschalter und Zündschloss ausbauen.
Den Schalthebel in Pfeilrichtung drehen, um die Durchgängigkeit zu prüfen.


Erweiterung
Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
Trennen Sie den Steckverbinder des Zündschlosses (A).
Kupplungsschalter (B) ausbauen.

Einbau
Das Kupplungspedal bis zum Anschlag durchtreten (B).
Die Bolzen lassen sich nach dem Anbringen des Kupplungspedalhakens am Schalthebel leicht einsetzen.
Den Schalthebel in Stellung ON/OFF drehen und die Schrauben (A) mit dem angegebenen Anzugsmoment festziehen.
Anzugsmoment: 2,0–3.9 N·m

Steckverbinder des Kupplungsschalters (A) abziehen.

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