Meccanica motore

testata

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Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Guarnizione testata
2. Testata
3. Valvola di controllo olio in aspirazione (OCV)
4. Valvola di controllo olio in scarico (OCV)
5. Sensore albero a camme di scarico (CMPS)
6. Pompa del vuoto
7. Anello di tenuta pompa del vuoto
8. Unità CVVT di scarico
9. Albero a camme di scarico
10. Unità CVVT di aspirazione
11. Albero a camme di aspirazione
12. Cappello cuscinetto albero a camme
13. Cappello cuscinetto albero a camme centrale
14. Cappello cuscinetto albero a camme posteriore
15. Guarnizione coperchio valvole
16. Coperchio testata
17. Coperchio olio
18. Sensore albero a camme di aspirazione (CMPS)
19. Pompa carburante ad alta pressione
20. Punteria meccanica (MLA)
21. Staffa
22. Staffa
23. Guarnizione stelo valvola
24. Molla valvola
25. Sede molla valvola
26. Valvola

Procedura di riparazione

VALVOLE – REGOLAZIONE DEL GIOCO

  1. Zylinderkopfdeckel abbauen.

    (Vedere Testata - « Coperchio testata »)

  2. Portare il pistone del cilindro n. 1 al PMS (corsa di compressione).

    1. Ruotare la puleggia dell'albero motore e allineare la sua scanalatura al segno di distribuzione « T » sul coperchio della catena di distribuzione.

    2. Verificare che i segni PMS della ruota CVVT di aspirazione e della ruota dell'albero a camme di scarico formino una linea retta con la superficie della testata, come mostrato nella figura.

      Falls nicht, Kurbelwelle um eine Umdrehung (360°) drehen.

  3. Ventilspiel prüfen.

    1. Controllare solo la valvola indicata (1. aspirazione e 1. o 2. scarico). Misurare il gioco valvola.

      • Mit einer Fühlerlehre das Spiel zwischen neuem Ventilstößel und Umlaufkreis der Nockenwelle messen.

      • Annotare i valori misurati fuori tolleranza. Saranno utilizzati successivamente per determinare le punterie di regolazione necessarie.

      Gioco valvola [Temperatura liquido refrigerante: 20 °C]

      [Specifica]

      ASPIRAZIONE:

      0,20 ~ 0,26 mm

      SCARICO:

      0,39 ~ 0,45 mm

    2. Einlass- und Auslass-Nockenwellen um 210° im Uhrzeigersinn drehen.

    3. Controllare solo la valvola indicata (2. e 3. aspirazione e 3. scarico). Misurare il gioco valvola.

  4. Einlass- und Auslassventilspiel einstellen.

    1. Kolben des 1. Zylinders auf den OT des Kompressionshubs stellen.

    2. Smontare l'albero a camme.

      (Vedere Testata - « CVVT e albero a camme »)

    3. Stärke des ausgebauten Stößel mit einer Mikrometerschraube messen.

    4. Die Stärke eines neuen Ventilstößels so berechnen, dass das Ventilspiel innerhalb des angegebenen Werts Liegt.

      Gioco valvola [Temperatura liquido refrigerante: 20 °C]

      T: Stärke des ausgebauten Stößels

      A: Gioco valvola misurato

      N: Spessore della nuova punteria

      Aspirazione: N = T + [A - 0,2 mm]

      Scarico: N = T + [A - 0,25 mm]

    5. Einen neuen Ventilstößel wählen, dessen Stärke dem berechneten Wert am nächsten Liegt.

    6. Dopo aver applicato olio motore sulla circonferenza e sulla parte superiore della punteria selezionata, inserire con cautela la punteria nella testata.

    7. Einlass- und Auslassnockenwellen einbauen.

      (Vedere Testata - « CVVT e albero a camme »)

    8. Kurbelwelle um zwei Umdrehungen in Laufrichtung (Uhrzeigersinn) drehen und kontrollieren, ob die OT-Markierungen der CVVT-Räder eine gerade Linie mit der Zylinderkopffläche bilden.

    9. Ventilspiel nochmals prüfen.

      Gioco valvola [Temperatura liquido refrigerante: 20 °C]

      [Specifica]

      ASPIRAZIONE:

      0,20 ~ 0,26 mm

      SCARICO:

      0,39 ~ 0,45 mm

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