Sensore di velocità ruota posteriore
Componenti e posizione dei componenti
Componenti

| 1. Sensore di velocità ruota posteriore |
2. Connettore del sensore di velocità ruota posteriore |
Procedure di riparazione
Rimozione
Scollegare il morsetto (-) della batteria.
Rimuovere la ruota posteriore e il pneumatico.
(Vedere Sistema sospensioni — «Ruota»)
Rimuovere il disco freno posteriore.
(Vedere Freni — "Disco freno posteriore")
Scollegare il connettore del sensore di velocità della ruota posteriore (A).

Rimuovere il gruppo mozzo e il parapolvere (A) dopo aver allentato i bulloni di fissaggio.
Coppia di serraggio: 88,3–108 N·m

Sostituzione
Cappuccio sensore di velocità ruota posteriore
Rimuovere il gruppo cuscinetto mozzo ruota posteriore.
(Fare riferimento a Semiassi e assale — 'Assale posteriore completo')
Fissare il gruppo cuscinetto mozzo posteriore (A) in una morsa.

Controllare la direzione del coperchio del sensore (A).

Rimuovere il coperchio del sensore battendo con un martello sulla fessura tra il coperchio del sensore e il gruppo cuscinetto del mozzo, utilizzando un raschietto (A).

Controllare che la ruota fonica o il sensore (A) non siano deformati o danneggiati.

Orientare il coperchio del sensore nella stessa direzione del connettore del coperchio del sensore (A) come controllato prima della rimozione.

Installare il coperchio del sensore (A) utilizzando lo strumento speciale di servizio (09527-AL400).

Installare il gruppo cuscinetto del mozzo della ruota posteriore.
(Fare riferimento a Semiassi e assale — 'Assale posteriore completo')
Ispezione
Misurare la tensione di uscita tra il terminale del sensore di velocità ruota e la massa della carrozzeria.

Confrontare la variazione della tensione di uscita del sensore di velocità ruota con la normale variazione della tensione di uscita, come mostrato di seguito.

V_bassa: 0,59–0,84 V
V_alta: 1,18–1,68 V
Campo di frequenza: 1–2.500 Hz
Installazione
Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Mettiti alla prova
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