Coperchio catena di distribuzione

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

Procedure di riparazione

Rimozione

Per questa procedura non è necessario rimuovere il motore.

1. 1

   Scollegare il terminale negativo della batteria.

2. 2

   Rimuovere la ruota anteriore destra.

3. 3

   Rimuovere la copertura motore.

   (Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Copertura motore")

4. 4

   Rimuovere il coperchio del vano motore.

   (Vedere Gruppo motore e trasmissione — "Sotto il cofano motore")

5. 5

   Rimuovere la cinghia di trasmissione.

   (Vedere Sistema cinghia di trasmissione — "Cinghia di trasmissione")

6. 6

   Rimuovere la puleggia smorzatrice dell'albero motore.

   (Vedere Sistema cinghia di trasmissione — «Puleggia smorzatrice albero motore»)

7. 7

   Rimuovere la pompa dell'acqua.

   (Vedere Sistema di raffreddamento — «Pompa dell'acqua»)

8. 8

   Rimuovere il tenditore della cinghia di trasmissione.

   (Vedere Sistema cinghia di trasmissione — "Tenditore cinghia di trasmissione")

9. 9

   Rimuovere il distanziale.

   (Vedere Sistema cinghia di trasmissione — «Puleggia tendicinghia»)

10. 10

    Rimuovere l'alternatore.

    (Vedere Impianto elettrico motore — «Alternatore»)

11. 11

    Rimuovere il compressore del climatizzatore.

    (Vedere Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione – «Compressore»)

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    Scaricare l'olio motore e rimuovere la coppa dell'olio.

    (Vedere Sistema di lubrificazione – «Coppa dell'olio»)

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    Rimuovere il supporto anteriore del motore (A).

    

14. 14

    Rimuovere l'alternatore.

    (Vedere Impianto elettrico motore — «Alternatore»)

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    Rimuovere la staffa di supporto del motore.

    (Vedere Gruppo motore e cambio – «Supporto motore»)

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    Rimuovere con cura il coperchio della catena di distribuzione (A), facendo leva delicatamente tra la testata e il basamento.

    

Installazione

1. 1

   Installare il coperchio della catena di distribuzione.

   1. Con un raschietto per guarnizioni, rimuovere tutto il vecchio materiale di tenuta dalle superfici di tenuta.

   2. Le zone di applicazione del sigillante sul coperchio catena e sulle parti di accoppiamento (corpo camme, testata, basamento e basamento inferiore) devono essere pulite da contaminanti, olio, polvere e umidità. Spruzzare il detergente sulla superficie e pulire con un panno pulito.

   3. Prima di montare il coperchio della catena di distribuzione, applicare sigillante liquido nello spazio tra il supporto della camma, la testata e il basamento.

      Larghezza del cordone: 3,0–5,0 mm (0,11–0,20 in)

      Sigillante: Threebond 1217H o equivalente.

      

   4. Dopo aver applicato il sigillante liquido sul coperchio della catena di distribuzione, montarlo entro 5 minuti dall'applicazione. Applicare un cordone continuo di sigillante per evitare qualsiasi perdita di olio.

      Larghezza della sponda

      Intera sezione: 2,5–3,5 mm (0,10–0,14 in)

      Sezione A: 4,5–5,5 mm (0,18–0,22 in)

      Sezione B: 8,0–9,0 mm (0,32–0,35 in)

      Sigillante: Threebond 1217H o equivalente.

      

   5. Installare il coperchio della catena di distribuzione. Utilizzare i perni di centraggio sul basamento e i fori sul coperchio della catena come riferimento per posizionare correttamente il coperchio della catena di distribuzione.

      Coppia di serraggio

      Bulloni (A, B):

      Coppia di serraggio: 18,6–23,5 N·m (1,9–2,4 kgf·m, 13,7–17,4 lbf·ft)

      Bullone (C):

      Coppia di serraggio: 19,6–23,5 N·m (2,0–2,4 kgf·m, 14,5–17,4 lbf·ft)

      Bulloni (D, E):

      Coppia di serraggio: 39,2–49,0 N·m (4,0–5,0 kgf·m, 28,9–36,2 lbf·ft)

      Bullone (F):

      Coppia di serraggio: 9,8–11,8 N·m (1,0–1,2 kgf·m, 7,2–8,7 lbf·ft)

      

2. 2

   Se necessario, sostituire il paraolio anteriore.

   (Vedere Sistema di distribuzione - «Paraolio anteriore»)

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   Installare il supporto anteriore del motore (A).

   Coppia di serraggio: 34,3–39,2 N•m (3,5–4,0 kgf•m, 25,3–28,9 lbf•ft)

   

4. 4

   Installare i restanti componenti seguendo la procedura di rimozione in ordine inverso.

5. 5

   Aggiungere tutti i fluidi necessari e controllare eventuali perdite. Collegare il KDS. Verificare la presenza di codici, note e pulire. Ricontrollare.