Freni a disco e pastiglie

Procedure di riparazione

Ispezione

Controllare che le pastiglie non siano eccessivamente usurate, che i dischi non presentino oscillazione o usura eccessiva e che le pinze non presentino perdite di liquido.

Freno anteriore

Controllo dello spessore del disco freno anteriore

1. 1
   Verificare che le pastiglie dei freni non presentino usura o scolorimento.
2. 2
   Verificare che il disco freno non presenti danni o crepe.
3. 3
   Rimuovere tutta la ruggine e i contaminanti dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti, a distanza uguale (5 mm) dalla circonferenza esterna del disco freno. Spessore del disco freno anteriore - Standard: 18,0 mm (0,7087 pollici) Limite di servizio: 16,0 mm (0,6299 pollici) Deviazione: inferiore a 0,005 mm (0,0002 pollici)

   

4. 4
   Se l'usura supera il limite, sostituire entrambi i dischi e le pastiglie sinistri e destri del veicolo.
5. 5
   Controllare l'usura delle pastiglie. Misurare lo spessore della pastiglia e sostituirla se è inferiore al valore specificato. - Standard: 9,0 mm (0,35 pollici) Limite di servizio: 2,0 mm (0,0787 pollici)
6. 6
   Verificare che il lubrificante sia applicato sui punti di scorrimento. Controllare la pastiglia e la piastra di supporto per eventuali danni metallici.

   

7. 7
   Posizionare un comparatore a quadrante a circa 5 mm (0,2 pollici) dalla circonferenza esterna del disco freno e misurare il battito del disco. Limite di battito del disco freno: 0,04 mm (0,0016 pollici) o inferiore (nuovo)

   

8. 8
   Se l'oscillazione del disco freno supera il valore limite specificato, sostituire il disco e misurare nuovamente l'oscillazione.
9. 9
   Se il battito non supera il limite specificato, installare il disco freno ruotandolo di 180°, quindi controllare nuovamente il battito del disco freno.
10. 10
    Se l'oscillazione non può essere eliminata modificando la posizione del disco freno, sostituire il disco freno.

Controllo delle pastiglie dei freni anteriori. Controllo dell'ovalizzazione del disco freno anteriore

Freno posteriore

Verifica dello spessore del disco freno posteriore

1. 1
   Verificare che le pastiglie dei freni non presentino usura o scolorimento.
2. 2
   Verificare che il disco freno non presenti danni o crepe.
3. 3
   Rimuovere tutta la ruggine e i contaminanti dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti, a distanza uguale (5 mm) l'uno dall'altro, dalla circonferenza esterna del disco freno. Spessore del disco freno - Standard: 10 mm (0,39 pollici) - Limite di servizio: 8,4 mm (0,33 pollici) - Deviazione: inferiore a 0,01 mm (0,0004 pollici)

   

4. 4
   Se l'usura supera il limite, sostituire entrambi i dischi e le pastiglie sinistri e destri del veicolo.
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   Controllare l'usura delle pastiglie. Misurare lo spessore della pastiglia e sostituirla se è inferiore al valore specificato. Spessore pastiglia - Valore standard: 10 mm (0,393 pollici) - Limite di servizio: 2,0 mm (0,0787 pollici)
6. 6
   Verificare che il lubrificante sia applicato sui punti di scorrimento. Controllare la pastiglia e la piastra di supporto per eventuali danni metallici.
7. 7
   Posizionare un comparatore a quadrante a circa 5 mm (0,2 pollici) dalla circonferenza esterna del disco freno e misurare il battito del disco. Battito del disco freno - Limite: 0,05 mm (0,002 pollici) o inferiore (nuovo)

   

8. 8
   Se l'oscillazione del disco freno supera il valore limite, sostituire il disco, quindi misurare nuovamente l'oscillazione.
9. 9
   Se l'oscillazione supera il limite specificato, installare il disco freno ruotandolo di 180°, quindi controllare nuovamente l'oscillazione del disco freno.
10. 10
    Se l'oscillazione non può essere eliminata modificando la posizione del disco freno, sostituire il disco freno.

Controllo delle pastiglie freno posteriori Controllo del battito del disco freno posteriore