CVVT e albero a camme

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema CVVT (fasatura variabile continua delle valvole) anticipa o ritarda la fasatura delle valvole di aspirazione e scarico in base al segnale di controllo dell'ECM, calcolato in funzione del regime del motore e del carico.

Il controllo CVVT provoca la sovrapposizione o il ritardo delle valvole, migliorando il risparmio di carburante, riducendo le emissioni di gas di scarico (NOx, HC) e migliorando le prestazioni del motore grazie alla riduzione delle perdite di pompaggio, all'effetto di ricircolo interno dei gas di scarico, al miglioramento della stabilità della combustione, al miglioramento dell'efficienza volumetrica e all'aumento del lavoro di espansione.

Questo sistema è composto da:

• La valvola di controllo olio CVVT (OCV) invia l'olio motore al variatore di fase oppure lo scarica dal variatore di fase, in base al segnale di controllo PWM (modulazione di larghezza d'impulso) della centralina ECM,

• sensore di temperatura dell'olio CVVT (OTS), che misura la temperatura dell'olio motore,

• e il variatore di fase (Cam Phaser), che modifica la fase dell'albero a camme tramite la forza idraulica dell'olio motore.

L'olio motore proveniente dalla valvola di controllo olio CVVT modifica la fase dell'albero a camme nella direzione di rotazione del motore (anticipo aspirazione / ritardo scarico) o in quella opposta (ritardo aspirazione / anticipo scarico), facendo ruotare il rotore collegato all'albero a camme all'interno del variatore di fase.

Principio di funzionamento

Il CVVT dispone di un meccanismo a palette del rotore azionato dalla forza idraulica dell'olio motore, fornito alla camera di anticipo o di ritardo in base al controllo della valvola di controllo dell'olio CVVT.

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   Aspirazione CVVT

   

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   Scarico CVVT

   

[Modalità di sistema CVVT]

(1) Bassa velocità/basso carico	(2) Carico parziale
(3) Bassa velocità/alto carico	(4) Alta velocità/alto carico

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1

   Rimuovere la catena di distribuzione.

   (Vedere Sistema di distribuzione — «Catena di distribuzione»)

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   Rimuovere il CVVT di aspirazione (A) e il CVVT di scarico (B).

   

   [Albero a camme di aspirazione]

   

   [Albero a camme di scarico]

   

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   Rimuovere il cappello anteriore del supporto dell'albero a camme (A) e il cappello del supporto dell'albero a camme (B).

   

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   Rimuovere l'albero a camme di aspirazione (A) e l'albero a camme di scarico (B).

   

Ispezione

Albero a camme

1. 1

   Ispezionare le camme dell'albero a camme.

   Misurare l'alzata della camma con un micrometro.

   Altezza camma

   Aspirazione: 36,4183 mm (1,4337 in)

   Scarico: 36,1543 mm (1,4233 in)

   

   Se l'altezza della camma è inferiore al valore standard, sostituire l'albero a camme.

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   Ispezionare la superficie del perno dell'albero a camme per verificare l'usura.

   Se il perno è eccessivamente usurato, sostituire l'albero a camme.

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   Controllare il gioco dei colletti dell'albero a camme.

   1. Pulire i cappelli dei supporti e i colletti degli alberi a camme.

   2. Installare gli alberi a camme sulla testata cilindri.

   3. Applicare una striscia di Plastigage su ciascun colletto dell'albero a camme.

      

   4. Installare il cappello anteriore del supporto dell'albero a camme (A) e il cappello del supporto dell'albero a camme (B) come indicato di seguito, serrando alla coppia specificata.

      Coppia di serraggio

      Cappello anteriore del supporto dell'albero a camme: 9.8 N·m

      Cappello del supporto dell'albero a camme: 5.9 N·m

      Cappello anteriore del supporto dell'albero a camme: 18,6–23 N·m

      Cappello del supporto dell'albero a camme: 11,8 - 13.7 N·m

   5. Rimuovere i cappelli dei supporti.

   6. Misurare il Plastigage nel punto più largo.

      Gioco d'olio del supporto dell'albero a camme

      Aspirazione: 0,027–0,057 mm (0,0010–0,0022 in)

      Scarico: 0,027–0,057 mm (0,0010–0,0022 in)

      

      Se il gioco dell'olio supera il massimo, sostituire l'albero a camme. Se necessario, sostituire la testata.

   7. Rimuovere completamente il Plastigage.

   8. Rimuovere gli alberi a camme.

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   Ispezionare il gioco assiale dell'albero a camme.

   1. Installare il cappello del cuscinetto dell'albero a camme.

   2. Misurare il gioco assiale con un comparatore, spostando l'albero a camme avanti e indietro.

      Se il gioco assiale è superiore al valore specificato, sostituire l'albero a camme.

      Se necessario, sostituire i cappelli dei supporti e la testata come set.

      Gioco assiale dell'albero a camme

      Aspirazione: 0,1–0,2 mm (0,0039–0,0078 in)

      Scarico: 0,1–0,2 mm (0,0039–0,0078 in)

      

   3. Rimuovere gli alberi a camme.

Gruppo CVVT di scarico

1. Ispezionare il gruppo CVVT.

   1. Bloccare l'albero a camme di scarico in una morsa. Fare attenzione a non danneggiare le camme e i colli nella morsa.

   2. Verificare che il CVVT di scarico sia bloccato ruotandolo in senso orario o antiorario. Non deve ruotare.

   3. CVVT di scarico: Chiudere uno dei due fori sul perno di banco dell'albero a camme con nastro adesivo.

      

   4. CVVT di scarico: Applicare aria compressa a circa 150 kPa (1,5 kgf/cm², 21 psi) nel foro di ritardo non sigillato per sbloccare il fermo.

   5. CVVT di scarico: Con l'aria compressa applicata, ruotare il CVVT nella direzione di ritardo (oraria) e verificare che il CVVT ruoti in modo fluido.

      Campo di fase CVVT

      Scarico: 20° ± 1° (dalla posizione di massimo anticipo a quella di massimo ritardo)

      

   6. CVVT di scarico: Ruotare il CVVT nella posizione di massimo anticipo (in senso antiorario), quindi verificare che il CVVT sia bloccato.

Installazione

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   Installare l'albero a camme di aspirazione (A) e l'albero a camme di scarico (B).

   

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   Installare il cappello del cuscinetto anteriore dell'albero a camme (A) e il cappello del cuscinetto dell'albero a camme (B) con il metodo indicato e alla coppia specificata.

   Coppia di serraggio

   A: 18,6–23 N·m

   B: 11,8–13.7 N·m

   

   

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   Installare il CVVT di aspirazione (A) e il CVVT di scarico (B).

   Coppia di serraggio

   Aspirazione:

   85,3–95 N·m

   Scarico:

   63,7–74 N·m

   

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.