Olio motore
Diagramma di flusso
Diagramma di flusso


Procedure di riparazione
Sostituzione dell'olio motore e del filtro
Scaricare l'olio motore.
Rimuovere il tappo di riempimento olio (A).

Rimuovere il tappo di scarico olio (A) e scaricare l'olio in un contenitore.

Sostituire il filtro dell'olio.
Rimuovere il filtro dell'olio (A) utilizzando lo SST (09263-02000).
Controllare e pulire la superficie di montaggio del filtro dell'olio.
Verificare che il numero di parte del nuovo filtro dell'olio sia lo stesso di quello vecchio.
Applicare olio motore pulito sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio.
Avvitare leggermente il filtro dell'olio in sede, quindi serrarlo finché la guarnizione non tocca la sede.
Serrare alla coppia indicata di seguito.
Coppia di serraggio: 11,8–15.7 N·m

Installare il tappo di scarico con una nuova guarnizione.
Coppia di serraggio: 34,3–44 N·m
Versare il nuovo olio motore dopo aver rimosso il sensore del livello dell'olio motore.
Capacità
Totale: 3.5 L (0,94 galloni USA, 3,75 quarti USA, 3,12 quarti imp.)
Coppa dell'olio: 3.3 L (0,87 galloni USA, 3,48 quarti USA, 2,90 quarti imp.)
Scaricare e reintegrare, incluso il filtro dell'olio: 3.5 L (0,92 galloni USA, 3,70 quarti USA, 3,08 quarti imp.)
Installare il tappo di riempimento olio.
Avviare il motore e controllare la presenza di perdite di olio.
Ricontrollare il livello dell'olio motore.
Per azzerare l'intervallo di manutenzione al chilometraggio consigliato, consultare la sezione della modalità di servizio nel manuale dell'utente per la procedura (se applicabile).
Ispezione
Controllo dell'olio motore
Verificare la qualità dell'olio motore.
Controllare la qualità dell'olio, la presenza di acqua, la decolorazione o la diluizione.
Se la qualità è chiaramente scarsa, sostituire l'olio.
Controllare il livello dell'olio motore.
Dopo aver riscaldato il motore per cinque minuti, spegnerlo e controllare il livello dell'olio. Il livello deve essere compreso tra i segni "L" e "F" sull'asta di livello.
Se il livello è basso, controllare eventuali perdite di olio e aggiungere olio fino al segno "F" sull'asta.
Selezione olio motore
Raccomandazione
Per Europa, Australia, esportazione generale, America Centrale e Meridionale
- API SN e ACEA C2 / 0W-20
Per India, Medio Oriente, Iran, Libia, Algeria, Sudan, Marocco, Tunisia, Egitto
- API SM e ILSAC GF-4 / 5W-30
- ACEA A5/B5 / 5W-30
Olio motore consentito
- API SL o superiore
- ILSAC GF-3 o superiore
- ACEA A3/B3 o A3/B4
Viscosità SAE dell'olio consentita

Mettiti alla prova
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