Aceite de motor

Diagrama de flujo

Diagrama de flujo

Procedimientos de reparación

Cambio de aceite y filtro del motor

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   Drene el aceite del motor.

   1. Retire la tapa de llenado de aceite (A).

      

   2. Retire el tapón de drenaje de aceite (A) y drene el aceite en un recipiente.

      

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   Sustituya el filtro de aceite.

   1. Retire el filtro de aceite (A) con la SST (09263-02000).

   2. Inspeccione y limpie la superficie de montaje del filtro de aceite.

   3. Compruebe que el número de pieza del filtro de aceite nuevo sea el mismo que el del antiguo.

   4. Aplique aceite de motor limpio a la junta del nuevo filtro de aceite.

   5. Enrosque ligeramente el filtro de aceite en su lugar y apriételo hasta que la junta toque el asiento.

   6. Apriete con el par especificado a continuación.

      Par de apriete: 11,8–15.7 N·m

      

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   Instale el tapón de drenaje con una junta nueva.

   Par de apriete: 34,3–44 N·m

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   Llene con aceite de motor nuevo, tras retirar el sensor de nivel de aceite del motor.

   Capacidad

   Total: 3.5 L (0,94 galones EE. UU., 3,75 cuartos de galón EE. UU., 3,12 cuartos imp.)

   Cárter de aceite: 3.3 L (0,87 galones EE. UU., 3,48 cuartos de galón EE. UU., 2,90 cuartos imp.)

   Drene y rellene, incluido el filtro de aceite: 3.5 L (0,92 galones EE. UU., 3,70 cuartos de galón EE. UU., 3,08 cuartos imp.)

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   Instale la tapa de llenado de aceite.

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   Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite.

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   Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.

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   Para restablecer el intervalo de mantenimiento al kilometraje recomendado, consulte la sección del modo de servicio en el manual del propietario para conocer el procedimiento (si corresponde).

inspección

Comprobación del aceite del motor

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   Compruebe la calidad del aceite del motor.

   Verifique la calidad del aceite en busca de contaminación por agua, decoloración o dilución.

   Si la calidad es claramente mala, reemplace el aceite.

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   Compruebe el nivel de aceite del motor.

   Después de calentar el motor durante cinco minutos, apáguelo y verifique el nivel de aceite. El nivel debe estar entre las marcas «L» y «F» de la varilla.

   Si el nivel es bajo, verifique si hay fugas de aceite y añada aceite hasta la marca «F» de la varilla.

Selección de aceite del motor

Recomendación

Para Europa, Australia, exportación general, Centroamérica y Sudamérica

- API SN y ACEA C2 / 0W-20

Para India, Oriente Medio, Irán, Libia, Argelia, Sudán, Marruecos, Túnez, Egipto

- API SM y ILSAC GF-4 / 5W-30

- ACEA A5/B5 / 5W-30

Especificación de aceite admisible

- API SL o superior

- ILSAC GF-3 o superior

- ACEA A3/B3 o A3/B4

Viscosidad SAE permitida del aceite