Gruppo ammortizzatore anteriore

Componenti e posizione dei componenti

Posizione dei componenti

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1

   Rimuovere i dadi delle ruote, la ruota anteriore e il pneumatico dal mozzo anteriore.

   Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

   

2. 2

   Rimuovere il coperchio superiore del cofano.

   (Vedere Carrozzeria — «Coperchio superiore»)

3. 3

   Rimuovere i dadi di bloccaggio dell'ammortizzatore (A).

   Coppia di serraggio: 49,0–59 N·m

   

4. 4

   Rimuovere il bullone della staffa del tubo freno (A) e il bullone della staffa del sensore di velocità ruota (B).

   Coppia di serraggio:

   A: 8,8–13.7 N·m

   B: 7,8–11.8 N·m

   

   

5. 5

   Rimuovere il dado della biella della barra stabilizzatrice (A).

   Coppia di serraggio: 98,0–118 N·m

   

6. 6

   Allentare i bulloni e rimuovere il gruppo ammortizzatore (A) dal fuso a snodo.

   Coppia di serraggio: 98,0–118 N·m

   

7. 7

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Smontaggio

1. 1

   Utilizzando il compressore per molle ammortizzatore, comprimere la molla elicoidale.

2. 2

   Utilizzando SST (09546-3X100), allentare il dado autobloccante.

   Coppia di serraggio: 68,6–78 N·m

   

3. 3

   Rimuovere l'isolatore, la sede della molla, la molla elicoidale e il soffietto parapolvere dal gruppo montante.

4. 4

   Il montaggio è l'inverso dello smontaggio.

Ispezione

1. 1

   Controllare che il supporto del montante non presenti usura o danni.

2. 2

   Controllare che le parti in gomma non presentino danni o usura.

3. 3

   Comprimere ed estendere lo stelo del pistone (A) e verificare l'assenza di resistenza anomala o rumori insoliti durante il funzionamento.

   

Smaltimento

1. 1

   Estendere completamente lo stelo del pistone.

2. 2

   Forare la sezione A per rilasciare il gas dalla bombola.